Українські дилери Citroen починають отримувати оновлений фургон Citroen Berlingo з повним спектром силових установок, що включає як дизельні так і суто електричні версії
Якщо оновлений Peugeot E-Rifter пропонується у нас в якості сімейного мінівену, то його рідний брат прийшов до нас в якості бізнес-партнера – вантажного 2-місного форгона. Але теж в досить хорошій комплектації і, в тому числі, в суто електричній версії e-Berlingo

Звісно, дизельний Citroen Berlingo 1.5 BlueHDi (100 к.с.) з МКПП-6 за 902 100 грн – це найбільш доступна версія. Його п’ятимісна версія Crew Cab з подовженою базовю L2 коштує 1 025 600 грн, а двомісний подовжений фургон L2 з більш потужним дизелем 1.5 BlueHDi (130 к.с.) та АКПП-8 оцінено в 1 088 300 грн. Тоді як суто електричний e-Berlingo оцінено в 1 325 900 грн. Дорого?

Потрібно врахувати що це не базовий фургон з електромотором – це подовжена версія L2 в покращеній комплектації. Зокрема, окрім повного набору систем безпеки (АБС, система стабілізації, система допомоги при рушанні на підйомі), сюди входить круїз-контроль та пакет «Прохідність». Останній включає Advanced Grip Control (забезпечення оптимального зчеплення шин з дорожнім покриттям), Hill Assist Descent Control (система допомоги при рушанні на підйомі та під час спуску) та збільшений дорожній просвіт

Розширений перелік комфортних опцій, окрім звичних кондиціонера та регулювання керма крісла водія за висотою, включає багатофункціональну кабіну MultiFlex. До цього пакету входить тримісна кабіна, пасажирські сидіння складаються окремо: центральне можна використовувати як столик, а крайне складається для розміщення довгих вантажів

Звісно, вантажопідйомність електромобіля менша за дизельні версії, тим не менш вона складає досить пристойні 691 кг, а корисна ємність вантажного відсіку складає 4,4 м³, при корисній довжині 3,4 метри. Максимальне корисне навантаження дизельного фургону на 230 кг більше

Електромотор у оновленого Citroen e-Berlingo не змінився – це 100 кіловатний агрегат (136 к.с.), який може розігнати електромобіль спорядженою масою 1759 кг (повна – 2450 кг) до 135 км/год (обмежено електронікою). Батарея ємністю 54 кВт-год обіцяє запас ходу в 330 км за європейським циклом WLTP
Читати далі
Схожі записиЗазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Масштабне шведське дослідження, яке охопило майже 10 тисяч випробувань, довело: давні страхи покупців щодо передчасної «смерті» акумуляторів більше не мають під підґрунтя. Ще кілька років тому потенційні власники електрокарів цілком обґрунтовано переживали про термін служби батарейного блоку. Втім, технології зробили величезний крок уперед, і нові дані чітко показують, скільки ємності насправді зберігають сучасні машини після […]
22 Липня 2026
Продажі Honda в Китаї впали на 60% за п’ять років, але компанія продовжила співпрацю з місцевими партнерами ще на десятиліття. Здавалося б, статистика давала японському бренду всі підстави зібрати речі й піти з ринку, проте Honda щойно оголосила про подовження угоди зі спільним підприємством GAC одразу до 2038 року Як і більшість традиційних світових автовиробників, […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі