Найменший SUV у лінійці Opel тепер оснащений новою інформаційно-розважальною системою та оновленими елементами дизайну
Зовнішні зміни та аеродинаміка

Opel Mokka пройшов планове оновлення в середині життєвого циклу, приєднавшись до нових моделей Frontera та Grandland. Оновлення зовнішності мінімальні: новий дизайн переднього бампера та трохи змінені LED-графічні елементи. Фари та задні ліхтарі тепер мають три вертикальні блоки, як у старших моделей Frontera та Grandland. Також оновлений передній ґриль «Opel Vizor» інтегрує нову емблему Blitz. Всі хромовані вставки зникли, натомість тепер акцент зроблено на чорні елементи

Інтер’єр та нова інформаційно-розважальна система
У салоні Opel Mokka тепер стандартно встановлені два 10-дюймові дисплеї, що утворюють цифрову панель приладів. Нова інформаційно-розважальна система пропонує віджети, схожі на ті, що на смартфонах, поліпшене голосове розпізнавання, інтеграцію ChatGPT у навігацію та опціональну камеру заднього виду з оглядом на 180 градусів. Також був оновлений кермо і центральна консоль з матовим срібним оздобленням, USB-C роз’ємом і меншою кількістю кнопок

Технічні характеристики: вибір двигунів
Лінійка двигунів залишилася без змін. Базова версія оснащена 1,2-літровим трициліндровим турбодвигуном, який розвиває потужність 134 к.с. (100 кВт/136 PS) і передає її на передні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач. М’яко-гібридна версія поєднує той самий двигун з електромотором потужністю 28 к.с. (21 кВт/28 PS), вбудованим у шестиступеневу автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням
Електромобіль: потужність та ціни
Найпотужнішою версією є електромобіль з електродвигуном потужністю 154 к.с. (115 кВт/156 PS) та акумуляторною батареєю ємністю 54 кВт·год. Оновлений Opel Mokka вже доступний для замовлення у Німеччині. Ціни стартують від 26 740 євро за версію з ДВЗ, 29 740 євро за м’який гібрид і 36 740 євро за електромобіль. Це означає, що базова версія на 1 040 євро дорожча за нову модель Frontera, попри менші розміри
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі