Перед запуском Tesla Robotaxi з компанії звільнилась низка топ-менеджерів

10.10.2024
2 хвилини на прочитання
Перед запуском Tesla Robotaxi з компанії звільнилась низка топ-менеджерів — photo 20028

За декілька днів до довгоочікуваного заходу Robotaxi Day, чотири високопосадовці компанії Tesla, які безпосередньо підпорядковувалися Ілону Маску, оголосили про свою відставку на LinkedIn

Відставки топменеджерів

Першим пішов Нагеш Салді, який був головним інформаційним директором Tesla протягом останніх шести років. Він відігравав ключову роль у будівництві нових дата-центрів компанії в Техасі та Нью-Йорку, де зберігаються “суперкомп’ютери”, необхідні для тренування штучного інтелекту та автономних систем Tesla. За даними Bloomberg, Салді оголосив про відставку минулого тижня

1 жовтня про свою відставку повідомив також директор з питань публічної політики та розвитку бізнесу Йос Дінгс. Він працював у Tesla майже вісім років та займався питаннями регулювання автономного водіння, кредитів на чисті транспортні засоби, а також зробив європейські зарядні станції Supercharger доступнішими

Перед запуском Tesla Robotaxi з компанії звільнилась низка топ-менеджерів — photo 2

Продовження відставок

Через п’ять днів після Дінгса, на LinkedIn повідомив про свою відставку Марк Ван Імпе, глобальний керівник з питань автоматизації транспортних засобів та безпеки. Він працював у Tesla понад вісім років, співпрацюючи з регуляторами щодо питань безпеки та законодавства про автономні транспортні засоби. Також він брав участь у проекті Robotaxi. Зараз він займає посаду радника з питань політики у компанії SpaceX

Девід Чжан, колишній менеджер програм Model S, Model X, Roadster та інших моделей, також оголосив про свій відхід. Він згадав про складну роботу в Tesla, включно з моментами, коли доводилося “відновлювати лінію охолодження в Рено протягом ночі після перевірки о 1-й годині ночі з босом” і працювати “днями та ночами в наметі у Фрімонті, збираючи автомобілі вручну”

Вплив на компанію

Ці відставки є продовженням звільнень, які відбулися раніше цього року, коли Ілон Маск розпустив цілу команду з 500 співробітників, що займалася зарядними станціями Supercharger. Деякі з них були повторно найняті, але більшість перейшли до інших компаній. Серед тих, хто пішов, були Ребекка Тінучі, колишня старший директор з питань зарядки, Дрю Багліно, керівник розвитку акумуляторних батарей, і Рохан Пател, глобальний директор з публічної політики та розвитку бізнесу

Таким чином за останній рік Tesla покинули вісім топменеджерів, які раніше підпорядковувалися безпосередньо Маску. Зараз у керівництві компанії залишилося лише три вищих посадовці: Ілон Маск, фінансовий директор Вайбхав Танеджа і Том Чжу, старший віце-президент з автомобільної галузі

Очікування запуску Robotaxi

Тим часом увага громадськості зосереджена на майбутньому заході Robotaxi Day. Маск обіцяє, що самокерований електромобіль, який буде представлено сьогодні, змінить правила гри в сфері транспорту. Robotaxi має стати ще більш доступним, ніж таксі, та поєднуватиме елементи Uber і Airbnb, що робить цей проект одним із найочікуваніших інновацій цього року

Читати далі

Схожі записи
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK