Перший електрокар BMW M “перевершить все, що ви коли-небудь бачили”
Ще кілька років тому ідея повністю електричного автомобіля від бренду BMW M звучала як блюзнірство, але така машина вже в роботі. І, судячи із заяв боса підрозділу M – вона буде надзвичайною
Коли з’явиться перший електричний супер седан від BMW M?
BMW вже досить давно працює над потужною чотиримоторною установкою і має випустити свій перший суперседан на базі Neue Klasse у 2026 або 2027 році. Він буде продаватися разом з M3 і M з двигуном внутрішнього згоряння, і бос M-підрозділу Франк ван Меель заявив, що потужність силової установки може досягнути одного мегавата – це 1341 к.с.
![Перший електрокар BMW M “перевершить все, що ви коли-небудь бачили” — photo 2 Перший електрокар BMW M “перевершить все, що ви коли-небудь бачили” — photo 2](https://ionity.ua/wp-content/uploads/2024/06/bmw-vision-neue-klasse-concept-2024-munich-motor-show-26-1024x683.png)
Еталонний електромотор
За словами ван Меела, новий електромобіль “перевершить все, що ви коли-небудь бачили”. Для цього BMW розробляє власні електродвигуни, які мають стати таким ж еталонними в своєму класі, як і S68 для M5 та S58 для M3 і M4. Звісно, в основі зарядженної моделі лежитиме 800-вольтова електрична архітектура
Великі очікування
Перший електричний супер-седан німецького бренду має стати найшвидшим автомобілем в його історії, і буде розганятись з місця до першої сотні менш ніж за 3 секунди. Електродвигуни можуть мати водяне та масляне охолодження, а 800-вольтна електрична архітектура забезпечить надшвидку зарядку постійним струмом. Ван Меел також розповів, що батареї матимуть інший хімічний склад, ніж у звичайних моделях Neue Klasse, та матимуть покращену систему охолодження
![Перший електрокар BMW M “перевершить все, що ви коли-небудь бачили” — photo 3 Перший електрокар BMW M “перевершить все, що ви коли-небудь бачили” — photo 3](https://ionity.ua/wp-content/uploads/2024/06/bmw-neue-klasse-m-5-1024x576.png)
Використання електро моторів дозволить BMW не просто гнатися за монументальними показниками потужності. Німецький автовиробник розробив систему, яка може контролювати шасі автомобіля і точно змінювати крутний момент на кожному колесі. Все це заради кращої динаміки електромобіля. Керівник BMW M додав, що автомобіль матиме “нейтральне, лінійне та передбачуване” керування
BMW також розглядає можливість створення електромобіля з двома електродвигунами, який продаватиметься виключно із заднім приводом. Ця модель буде використовувати аналогічне апаратне та програмне забезпечення, але матиме менший рівень шуму, ніж версія з чотирма електродвигунами. Повноцінна M-версія першого кросовера Neue Klasse X SUV також в майбутньому має доповнити сімейство електромобілів компанії