Peugeot може відновити одну зі своїх найвідоміших спортивних лінійок – GTI. Відповідно до заяви керівника Stellantis UK, компанія розглядає можливість створення потужної версії нового покоління моделі Peugeot 208. Гарячий хетчбек може отримати електромотор потужністю 278 к.с., який вже використовується в моделях Abarth та Alfa Romeo
Керівник Stellantis UK натякає на створення гарячої версії хетчбека Peugeot 208
Peugeot Sport Engineered (PSE) та емблеми GTI і Rallye зникли з ринку разом із завершенням виробництва моделі Peugeot 508 PSE. Однак нещодавні заяви Євріга Дрюса, керівника Stellantis UK, дають надію шанувальникам спортивних автомобілів. За його словами, французький бренд все ще має намір продовжувати традиції створення швидких і цікавих в керуванні хетчбеків
Peugeot завжди вирізнявся любов’ю до компактних спортивних хетчбеків. Ми бачили це на прикладі різних поколінь GTI, зокрема моделей 205 GTI та 206 GTI. Я не вірю, що настане день, коли ми повністю відмовимося від цього напрямку, – зазначив Дрюс

Потенційні характеристики та технології
Гарячий Peugeot 208 може отримати електричну силову установку від Lancia Ypsilon HF, яка генерує 237 к.с. У більш потужних версіях, таких як Alfa Romeo Junior Veloce та Abarth 600e Scorpionissima, цей електромотор забезпечує до 278 к.с. Додатково, така модель може оснащуватися диференціалом Torsen, жорсткішою підвіскою, стабілізаторами поперечної стійкості та потужнішими гальмами. Ці оновлення дозволять автомобілю не лише бути швидким, але й зберегти характерну для Peugeot керованість
Дрюс також наголосив, що використання значка GTI чи PSE можливе лише для моделей, які суттєво відрізнятимуться від стандартних версій. “Ми не можемо називати GTI автомобіль, який лише має більший електромотор. Ключовим є створення не лише швидкого, але й справді керованого та приємного у водінні автомобіля,” – зазначив він
Коли чекати нове покоління Peugeot 208?
Нове покоління Peugeot 208 очікується у 2026 або 2027 роках. Разом з ним на ринок вийде оновлений Opel Corsa. Обидві моделі базуватимуться на платформі STLA Small – еволюції існуючої CMP/eCMP. Ця архітектура підтримує як двигуни внутрішнього згоряння, так і гібриди та електромобілі
Peugeot 208 нового покоління може стати гідним конкурентом для Alpine A290 GT та Mini JCW Electric, відроджуючи інтерес до сегмента компактних спортивних хетчбеків. Навіть з 237 к.с. новий GTI може продовжити традицію своїх попередників, які славилися не стільки потужністю, скільки маневреністю та задоволенням від водіння
Читати далі
Схожі записиУ 2026 році компанія планує представити великий електричний кросовер із трьома рядами сидінь. Він має скласти конкуренцію новим гравцям сегмента та водночас стане ще одним прикладом тісної співпраці з Toyota Як і Solterra, майбутня новинка не буде повністю самостійною розробкою Subaru В її основі — електрична платформа нового покоління Toyota, на якій створено повністю електричну […]
11 Лютого 2026
Компанія Windrose стрімко набирає обертів у сегменті важких електровантажівок. За відносно короткий час вона встигла розгорнути операції одразу на чотирьох континентах. Але для її генерального директора Веня Ханя цього явно замало. Він уже дивиться значно ширше за рамки транспорту й хоче, щоб про його нову ідею говорили не менше, ніж про електричні тягачі Цього разу […]
11 Лютого 2026
Toyota разом із японською нафтопереробною компанією Idemitsu Kosan вирішили збудувати окремий завод для виробництва твердого електроліту — ключового компонента повністю твердотільних батарей. Пілотні роботи тривали з 2023 року, а тепер проєкт виходить на етап масштабування Співпраця стартувала у жовтні 2023-го й одразу зосередилася на сульфідних твердих електролітах. Саме їх вважають одними з найперспективніших для серійного […]
10 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі