Peugeot Polygon показує, яким буде майбутній електричний хетчбек 208

13.11.2025
3 хвилини на прочитання
Peugeot Polygon показує, яким буде майбутній електричний хетчбек 208 — photo 62184

Новий концепт Peugeot Polygon став не просто дизайнерським експериментом — це справжній передвісник наступного покоління Peugeot 208, дебют якого очікується у 2027 році

Polygon з першого погляду справляє враження чогось із майбутнього 

Довгі двері типу «крило чайки» навряд чи з’являться у серійній версії, але загальні форми кузова вже можна вважати натяком на стиль нового 208. Силует із «стиснутою талією», широкими плечима, великим заскленням і плавними лініями робить авто впізнаваним навіть без емблеми. Peugeot акцентує увагу на використанні перероблених матеріалів, щоб зменшити вплив на довкілля, — напрям, який компанія вважає своїм стратегічним майбутнім

Peugeot Polygon показує, яким буде майбутній електричний хетчбек 208 — photo 2

У зоні задніх стійок розміщено зарядний порт та індикатор рівня заряду, який нагадує класичну модель Peugeot 205 — данина історії бренду. Своє продовження отримала і фірмовий світловий підпис у вигляді трьох кігтей тигру, але тепер він виконаний у горизонтальному стилі, який візуально розширює кузов

Peugeot Polygon показує, яким буде майбутній електричний хетчбек 208 — photo 3

Найбільший сюрприз Polygon — салон 

У ньому Peugeot переосмислює власну філософію i-Cockpit, що вже понад десятиліття розміщує панель приладів над кермом для кращої оглядовості. Тепер увесь лобовий екран перетворено на цифрову панель приладів і мультимедіа-дисплей, який за розмірами дорівнює 31-дюймовому монітору. Водій отримує повну інформацію прямо перед очима, а додаткова проекція створює ефект занурення у віртуальний простір

Peugeot Polygon показує, яким буде майбутній електричний хетчбек 208 — photo 4

У центрі уваги — кермо Hypersquare, квадратної форми, яке вже стало візитівкою Polygon

Воно не має звичного механічного зв’язку з колесами — замість цього використовується система steer-by-wire, тобто керування через електронні сигнали. Такий підхід дає змогу змінювати передавальні характеристики рульового управління залежно від швидкості: під час паркування можна обертати кермо майже одним рухом руки, тоді як на високих швидкостях система забезпечує точність і стабільність

Peugeot Polygon показує, яким буде майбутній електричний хетчбек 208 — photo 5

У Hypersquare кожен із чотирьох круглих елементів інтегрує сенсорні контролери, якими можна керувати основними функціями авто — від мультимедіа до режимів руху. Peugeot заявляє, що це не просто концептуальний експеримент, а технологія, яка з’явиться у серійному автомобілі вже у 2027 році. Ймовірно, саме наступний Peugeot 208 першим отримає нове кермо та електронну систему управління колесами

Polygon демонструє, як компанія бачить взаємодію людини та машини у майбутньому — інтуїтивну, екологічну і технологічно бездоганну. Peugeot прагне зробити водіння більш розумним, комфортним і водночас захопливим. Новий 208, натхненний Polygon, обіцяє стати символом переходу бренду у цифрову епоху

Читати далі

Схожі записи
Електромобілі Volkswagen і Skoda отримають функцію підігріву батареї

Volkswagen і Skoda нарешті розв’язують проблему повільного заряджання своїх перших електромобілів узимку. Компанії підготували оновлення програмного забезпечення, яке додасть функцію попереднього підігрівання акумулятора для ранніх версій Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 та ID.5, випущених у 2020–2024 роках Перші електричні кросовери Skoda Enyaq і Volkswagen ID.4 з’явилися у 2020 році. Однак їхні власники швидко зіткнулися з недоліком: […]

5 Листопада 2026
Електромобілі Volkswagen і Skoda отримають функцію підігріву батареї — photo 102862
США представили план розвитку виробництва акумуляторів

Міністерство енергетики США оприлюднило нову стратегію, яка має допомогти створити повний виробничий ланцюг акумуляторної промисловості всередині країни. Документ не зосереджується безпосередньо на електромобілях, однак автомобільна галузь може стати одним із головних бенефіціарів цієї програми За даними дослідницької компанії BloombergNEF, світовий попит на акумулятори зростатиме в усіх основних галузях. У 2025 році він становив 179 ГВт-год, […]

5 Листопада 2026
США представили план розвитку виробництва акумуляторів — photo 102850
Mercedes розробляє розумну батарею для електромобілів

Mercedes-Benz випробовує нову технологію Power Converter, яка змінює принцип роботи тягових батарей. Замість спільного керування групами акумуляторних комірок система регулює заряджання та віддачу енергії кожної з них окремо. Такий підхід може збільшити строк служби батареї, спростити її конструкцію та зробити використання накопиченої енергії гнучкішим У традиційних тягових батареях тисячі комірок об’єднують у групи та модулі. […]

4 Листопада 2026
Mercedes розробляє розумну батарею для електромобілів — photo 102576
Електромобілі Volkswagen і Skoda отримають функцію підігріву батареї

Volkswagen і Skoda нарешті розв’язують проблему повільного заряджання своїх перших електромобілів узимку. Компанії підготували оновлення програмного забезпечення, яке додасть функцію попереднього підігрівання акумулятора для ранніх версій Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 та ID.5, випущених у 2020–2024 роках Перші електричні кросовери Skoda Enyaq і Volkswagen ID.4 з’явилися у 2020 році. Однак їхні власники швидко зіткнулися з недоліком: […]

5 Листопада 2026
Електромобілі Volkswagen і Skoda отримають функцію підігріву батареї — photo 102862
США представили план розвитку виробництва акумуляторів

Міністерство енергетики США оприлюднило нову стратегію, яка має допомогти створити повний виробничий ланцюг акумуляторної промисловості всередині країни. Документ не зосереджується безпосередньо на електромобілях, однак автомобільна галузь може стати одним із головних бенефіціарів цієї програми За даними дослідницької компанії BloombergNEF, світовий попит на акумулятори зростатиме в усіх основних галузях. У 2025 році він становив 179 ГВт-год, […]

5 Листопада 2026
США представили план розвитку виробництва акумуляторів — photo 102850
Mercedes розробляє розумну батарею для електромобілів

Mercedes-Benz випробовує нову технологію Power Converter, яка змінює принцип роботи тягових батарей. Замість спільного керування групами акумуляторних комірок система регулює заряджання та віддачу енергії кожної з них окремо. Такий підхід може збільшити строк служби батареї, спростити її конструкцію та зробити використання накопиченої енергії гнучкішим У традиційних тягових батареях тисячі комірок об’єднують у групи та модулі. […]

4 Листопада 2026
Mercedes розробляє розумну батарею для електромобілів — photo 102576
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK