Peugeot Polygon показывает, каким будет будущий электрический хэтчбек 208

13.11.2025
3 минуты на прочтение
Peugeot Polygon показывает, каким будет будущий электрический хэтчбек 208 — photo 62185

Новый концепт Peugeot Polygon стал не просто дизайнерским экспериментом – это настоящий предвестник следующего поколения Peugeot 208, дебют которого ожидается в 2027 году

Polygon с первого взгляда производит впечатление чего-то из будущего 

Длинные двери типа «крыло чайки» вряд ли появятся в серийной версии, но общие формы кузова уже можно считать намеком на стиль нового 208. Силуэт со «сжатой талией», широкими плечами, большим остеклением и плавными линиями делает авто узнаваемым даже без эмблемы. Peugeot акцентирует внимание на использовании переработанных материалов, чтобы уменьшить влияние на окружающую среду, – направление, которое компания считает своим стратегическим будущим

Peugeot Polygon показывает, каким будет будущий электрический хэтчбек 208 — photo 2

В зоне задних стоек расположен зарядный порт и индикатор уровня заряда, напоминающий классическую модель Peugeot 205 – дань истории бренда. Свое продолжение получила и фирменная световая подпись в виде трех когтей тигра, но теперь она выполнена в горизонтальном стиле, визуально расширяющем кузов

Peugeot Polygon показывает, каким будет будущий электрический хэтчбек 208 — photo 3

Самый большой сюрприз Polygon – салон 

В нем Peugeot переосмысливает собственную философию i-Cockpit, которая уже более десяти лет размещает приборную панель над рулем для лучшей обзорности. Теперь весь лобовой экран преобразован в цифровую приборную панель и мультимедиа-дисплей, который по размерам равен 31-дюймовому монитору. Водитель получает полную информацию прямо перед глазами, а дополнительная проекция создает эффект погружения в виртуальное пространство

Peugeot Polygon показывает, каким будет будущий электрический хэтчбек 208 — photo 4

В центре внимания — руль Hypersquare, квадратной формы, который уже стал визитной карточкой Polygon 

У него нет привычной механической связи с колесами — вместо этого используется система steer-by-wire, то есть управление через электронные сигналы. Такой подход позволяет изменять передаточные характеристики рулевого управления в зависимости от скорости: во время парковки можно вращать руль почти одним движением руки, в то время как на высоких скоростях система обеспечивает точность и стабильность

Peugeot Polygon показывает, каким будет будущий электрический хэтчбек 208 — photo 5

В Hypersquare каждый из четырех круглых элементов интегрирует сенсорные контроллеры, которыми можно управлять основными функциями авто от мультимедиа до режимов движения. Peugeot заявляет, что это не просто концептуальный эксперимент, а технология, которая появится в серийном автомобиле уже в 2027 году. Вероятно, именно следующий Peugeot 208 первым получит новый руль и электронную систему управления колесами

Polygon демонстрирует, как компания видит взаимодействие человека и машины в будущем — интуитивное, экологичное и технологически безупречное. Peugeot стремится сделать вождение более умным, комфортным и в то же время увлекательным. Новый 208, вдохновленный Polygon, обещает стать символом перехода бренда в цифровую эпоху

Читать дальше

Похожие записи
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах!

Новый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]

7 сентября 2026
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах! — photo 95224
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости

Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]

7 сентября 2026
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости — photo 95196
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось

Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]

7 сентября 2026
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось — photo 95158
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах!

Новый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]

7 сентября 2026
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах! — photo 95224
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости

Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]

7 сентября 2026
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости — photo 95196
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось

Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]

7 сентября 2026
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось — photo 95158
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK