Помилка в програмному забезпеченні призводить до вимкнення дисплеїв VW ID.4

23.05.2024
2 хвилини на прочитання
Помилка в програмному забезпеченні призводить до вимкнення дисплеїв VW ID.4 — photo 9708

Майже 80 тисяч моделей Volkswagen ID.4 у Сполучених Штатах відкликано через те, що у них можуть виникнути проблеми з інформаційно-розважальним екраном та цифровою панеллю приладів, через збій у програмному забезпеченні

Volkswagen виявив, що певні версії програмного забезпечення можуть призвести до того, що дисплеї електромобіля не завантажуватимуться або періодично перезавантажуватимуться. Це може призвести до втрати інформації зі спідометра або зображення з камери заднього виду. Це в свою чергу означає невідповідність автомобілів Федеральним стандартам безпеки автотранспорту (FMVSS), які стосуються “управління та дисплеїв” та “задньої видимості”

Помилка в програмному забезпеченні призводить до вимкнення дисплеїв VW ID.4 — photo 2

Під відкликання потрапляють 79 953 автомобілі в США. Це моделі Volkswagen ID.4 2021-2023 років випуску, виготовлені в період з 6 березня 2020 року по 2 листопада 2023 року

Дилерські центри вже попереджені про відкликання, а власники отримають повідомлення не пізніше 12 липня. Проблему вирішить просте безкоштовне оновлення програмного забезпечення

Комітет з безпеки продукції VWAG дізнався про потенційні помилки в програмному забезпеченні в травні 2023 року і розслідував їх протягом декількох місяців, але не зміг знайти остаточну першопричину. На зустрічі з Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху минулого місяця представники Volkswagen повідомили, що помилки в програмному забезпеченні впливають на дотримання вимог FMVSS і тому потребують відкликання

Помилка в програмному забезпеченні призводить до вимкнення дисплеїв VW ID.4 — photo 3

Volkswagen відомо про 354 гарантійні претензії, пов’язані з цією проблемою, які надійшли в період з 4 квітня 2023 року по 27 лютого 2024 року

Відкликання відбувається всього через кілька місяців після того, як Volkswagen оновив американську версію ID.4. Найважливішою зміною є те, що одномоторна версія початкового рівня тепер оснащується більш потужним двигуном у 282 к.с. Повнопривідний ID.4 також отримав значний приріст потужності і видає 335 к.с. проти 295 к.с. моделі минулого року

Читати далі

Схожі записи
Hyundai імітуватиме не лише звук, а й вібрацію бензинового двигуна

Hyundai працює над новим поколінням технологій для спортивних електромобілів N. Після системи, яка імітує звук бензинового двигуна та перемикання передач, компанія планує додати реалістичну вібрацію салону, щоб зробити відчуття за кермом ще більш схожими на керування автомобілем із двигуном внутрішнього згоряння Ioniq 5 N став одним із перших електромобілів, який отримав комплекс електронних ефектів N […]

1 Липня 2026
Hyundai імітуватиме не лише звук, а й вібрацію бензинового двигуна — photo 87218
Британці вперше купили більше електромобілів, ніж бензинових авто

У Великій Британії електромобілі вперше обігнали автомобілі з бензиновими двигунами за продажами протягом повного 12-місячного періоду. За рік, що завершився у травні 2026 року, в країні зареєстрували 516 490 нових електромобілів проти 504 010 бензинових моделей За даними реєстрацій транспортних засобів, електромобілі вперше утримували лідерство не лише в окремому місяці, а протягом усього року. Це […]

30 Червня 2026
Британці вперше купили більше електромобілів, ніж бензинових авто — photo 87145
Автопілот роботаксі Waymo показав кращий рівень безпеки, ніж водії

Американська компанія Waymo, що входить до холдингу Alphabet, опублікувала нові дані про безпеку своїх роботаксі. Згідно зі звітом, автономні електромобілі компанії значно рідше потрапляють у серйозні аварії, ніж автомобілі під керуванням людей. Аналіз охопив понад 354 млн км повністю автономного руху в п’яти містах США Waymo порівняла статистику своїх роботаксі з аналогічними маршрутами, які проходять […]

30 Червня 2026
Автопілот роботаксі Waymo показав кращий рівень безпеки, ніж водії — photo 87121
Hyundai імітуватиме не лише звук, а й вібрацію бензинового двигуна

Hyundai працює над новим поколінням технологій для спортивних електромобілів N. Після системи, яка імітує звук бензинового двигуна та перемикання передач, компанія планує додати реалістичну вібрацію салону, щоб зробити відчуття за кермом ще більш схожими на керування автомобілем із двигуном внутрішнього згоряння Ioniq 5 N став одним із перших електромобілів, який отримав комплекс електронних ефектів N […]

1 Липня 2026
Hyundai імітуватиме не лише звук, а й вібрацію бензинового двигуна — photo 87218
Британці вперше купили більше електромобілів, ніж бензинових авто

У Великій Британії електромобілі вперше обігнали автомобілі з бензиновими двигунами за продажами протягом повного 12-місячного періоду. За рік, що завершився у травні 2026 року, в країні зареєстрували 516 490 нових електромобілів проти 504 010 бензинових моделей За даними реєстрацій транспортних засобів, електромобілі вперше утримували лідерство не лише в окремому місяці, а протягом усього року. Це […]

30 Червня 2026
Британці вперше купили більше електромобілів, ніж бензинових авто — photo 87145
Автопілот роботаксі Waymo показав кращий рівень безпеки, ніж водії

Американська компанія Waymo, що входить до холдингу Alphabet, опублікувала нові дані про безпеку своїх роботаксі. Згідно зі звітом, автономні електромобілі компанії значно рідше потрапляють у серйозні аварії, ніж автомобілі під керуванням людей. Аналіз охопив понад 354 млн км повністю автономного руху в п’яти містах США Waymo порівняла статистику своїх роботаксі з аналогічними маршрутами, які проходять […]

30 Червня 2026
Автопілот роботаксі Waymo показав кращий рівень безпеки, ніж водії — photo 87121
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK