Ремонт електромобілів стає доступнішим, але все ще дорожчий за ремонт авто з ДВЗ

У Німеччині середня вартість ремонту електромобіля залишається на 15–20% вищою, ніж автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ), хоча поступово ця різниця зменшується

Фахівці відзначають, що ремонт електромобілів після аварій стає дешевшим завдяки зростанню кількості майстерень, які набувають досвіду роботи з такою технікою. Проте навіть із цим прогресом витрати на відновлення електромобілів досі перевищують вартість ремонту аналогічних автомобілів з ДВЗ

Як і будь-яка технологічна новинка, електромобілі вимагають часу на адаптацію — як від власників, так і від спеціалістів, що їх обслуговують. На початкових етапах це неминуче призводить до вищих витрат, однак із поширенням електромобілів ціни поступово знижуються

За даними Німецької асоціації страховиків (GDV), торік виплати за комплексним страхуванням електромобілів були на 20–25% вищими, ніж за схожими моделями з ДВЗ. Сьогодні цей розрив скоротився до 15–20%

Заступник генерального директора GDV Аня Кефер-Рорбах зазначила:

«Чим більше електромобілів з’являється на дорогах, тим менше різниця у витратах на їхній ремонт порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Розширення модельного ряду збільшує клієнтську базу, а майстерні, евакуаційні служби, пожежники та оцінювачі вже мають більший досвід роботи з пошкодженими електромобілями»

Вона підкреслила, що з набуттям досвіду електромобілі поступово стають «новою нормою», а витрати на їхнє відновлення — більш прогнозованими

Дослідження охоплювало період з 2021 по 2023 рік 

За цей час кількість електромобілів у Німеччині значно зросла. На початку 2024 року було зареєстровано близько 1,65 мільйона електромобілів — у п’ять разів більше, ніж у 2021 році. Нині вони становлять 3,3% від усього автопарку країни