Renault розглядає можливість відродження мінівену Espace на новій електричній платформі
Наразі Espace – це подовжена семимісна версія гібридного позашляховика Austral. Якщо французи пдануються відродити легендарний мінівен, який 40 років тому став законодавцем жанру MPV, то це буде електромобіль в ретро-дизайні. Схожа трансформація нещодавно відбулась з Renault 5
Олів’є Броссе, головний розробник платформи Ampr Medium, розповів виданню Autocar, що відродження легендарного пасажирського автомобіля розглядається на високому рівні, оскільки Renault розширює свою лінійку електромобілів у нові сегменти
Електричний семимісний Espace MPV на архітектурі Ampr Medium (раніше відома як CMF-EV), яка лежить в основі електричних кросоверів Mégane і Scenic, дав би Renault конкурента таким моделям, як Volkswagen ID Buzz та Kia EV9. Що не менш важливо, він міг би посперечатися за клієнта з такими новими китайськими електричними мінівенами, як Maxus Mifa 7, Xpeng X9 і Zeekr Mix
Однак Броссе підкреслив, що електричний MPV принесе з собою деякі фундаментальні технічні проблеми

«Коли автомобіль перевищує 2,0-2,2 тонни, з технічної точки зору, потрібно, щоб він став задньопривідним», – сказав Броссе
«Електромобільні платформи приносять ряд переваг, які дозволяють нам оптимізувати внутрішню компоновку, а з точки зору дизайну вони дають набагато більше свободи”, – сказав Олів’є
Новий Espace може наслідувати приклад майбутніх електромобілів Renault 5, 4 й Twingo, черпаючи натхнення в дизайні від свого пращура, який мав характерний коробчастий силует, короткі звіси та аеродинамічно оптимізований капотом і лобове скло – дизайн, натхненний французькими швидкісними поїздами TGV
Renault не підтвердила планів щодо повернення будь-яких інших історичних моделей, окрім трьох компактних електромобілів, але шеф-дизайнер Лоренс Ван Ден Акер раніше розповідав, що генеральний директор Лука де Мео вважає переосмислення класичного дизайну “неминучим”. “Я думаю, що в цей темний час, коли в світі так багато загроз, зробити кілька автомобілів, які нагадують про хороші часи та викликають позитивні емоції – це важливо», – сказала Ван Ден Акер
Читати далі
Схожі записиЗапуск електрокара без легендарних чотирьох кілець на капоті міг стати провалом, але став тріумфом. Здобувши перемогу в премії «Автомобіль року в Китаї», E5 Sportback довів, що ставка на новий формат була виправданою. Модель, що народилася в колаборації з SAIC, відкрила нову сторінку німецького бренду, адаптовану виключно для КНР Хоча премія China Car of the Year […]
10 Січня 2026
Минулого року Waymo активно розширювалася: виходила на вулиці Остіна, Лос-Анджелеса, Атланти та інших міст, а також анонсувала плани запуску сервісу в Міннеаполісі, Лондоні, Токіо і Нью-Йорку. Цікаво, що весь цей ріст забезпечувався завдяки вже не новому Jaguar I-Pace Утім, електричний кросовер Jaguar незабаром отримає підтримку. Під час CES 2026 представники Waymo розкрили нові деталі щодо […]
10 Січня 2026
Kia позиціонує EV2 як найбільш доступний електромобіль у своїй лінійці. Він розташовується нижче за EV3 та EV5, але запозичує в них ключові риси дизайну й технічні рішення. Презентація моделі відбулася на автосалоні в Брюсселі, де EV2 показали разом із версіями GT для EV3, EV4 та EV5 Довжина кузова становить приблизно 4,1 метра — цілком доречний […]
10 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі