Renault обіцяє захоплюючий та технологічний досвід з новим міським електричним хетчбеком
Renault 5 – це легендарний хетчбек, який продавався понад два десятиліття, породивши кілька варіантів, включаючи культовий Renault 5 Turbo. І він повертається у вигляді електричного хетчбека з елементами ретро-дизайну. Автовиробник планує незабаром випустити новий автомобіль у продаж за розумною ціною в 25 000 євро

На розробку Renault 5 E-Tech було витрачено лише три роки, на рік менше в порівнянні з типовим чотирирічним циклом. Він також дуже схожий на концепт-кар, що рідко трапляється в автоіндустрії, хоча Renault добре відомий своїми найбільш захоплюючими проектами, які коли-небудь з’являлися на вулицях

Унікальний дизайн екстер’єру покликаний викликати спогади про оригінальний Renault 5, має прийти до смаку більш молодій аудиторії. Він вітає водія анімованим світловим підписом, а “зіниці” світлодіодних фар ніби підморгують. Автовиробник заявив, що створював автомобіль з урахуванням максимальної аеродинамічної ефективності, включаючи спеціальні скляні панелі, які допомагають повітрю плавно обтікати задні ліхтарі

У салоні автомобіля встановлений 10,1–дюймовий сенсорний екран, а візуальні та звукові ефекти були розроблені спільно з відомим Жаном–Мішелем Жарром з Інституту музики Ircam. Він створив внутрішні звуки автомобіля, включаючи дзвінки та попередження, а також розробив зовнішні звуки, які відтворюються на низьких швидкостях

Renault 5 E–Tech – це перший автомобіль на новій платформі AmpR Small, яка забезпечила довгу колісну базу та невелику масу. Вона також забезпечує двонаправлену зарядку змінного струму з функціями “від автомобіля до навантаження” та “від автомобіля до мережі”. Renault заявляє, що бачить цей електромобіль як частину загальної енергосистеми, яка повертає електроенергію, коли це необхідно. Запас ходу електромобіля становить 400 км і автовиробник запропонує три рівні потужності: 110 кВт (148 к.с.), 90 кВт (121 к.с.) і 70 кВт (94 к.с.)
Читати далі
Схожі записиНімецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Китайський машинобудівний гігант LiuGong офіційно презентував свою лінійку важкої акумуляторної техніки та складського обладнання у США та Канаді. Маючи за плечима понад 15 років досвіду в розробці електрокарів промислового призначення та понад 60 тисяч машин, які вже успішно працюють по всьому світу, LiuGong пропонує американському ринку один із найширших асортиментів від одного виробника. До цієї […]
20 Липня 2026
Німецький автовиробник готує розширення своєї електричної лінійки Після прем’єри седана i3, у поле зору фотошпигунів вперше потрапила практичніша версія моделі — BMW i3 Touring. Новинка побудована на інноваційній платформі Neue Klasse та стане вже третьою моделлю в цьому сімействі після кросовера iX3 та згаданого седана Попри щільний камуфляж, свіжі знімки від видання BMWBlog чітко показують […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі