Renault презентував інноваційну концепцію аварійно-рятувального електромобіля Vision 4Rescue, створену на базі моделі Renault 4 E-Tech
Прототип поєднує сучасні технології та екологічну електричну силову установку, призначений для роботи в умовах надзвичайних ситуацій. Автомобіль задуманий як мобільний командний центр для рятувальників, який здатен запускати дрон зі спеціального аеродинамічного контейнера на даху. Безпілотник виконує роль засобу повітряного моніторингу й допомагає відновити зв’язок після стихійних лих або техногенних катастроф
Екстер’єр Vision 4Rescue вирізняється яскравим червоним забарвленням
Кузов поєднує матові і глянцеві графічні елементи, що відсилають до стилістики служб екстреного реагування. Також присутні розширені колісні арки й збільшений дорожній просвіт на 15 мм. Спеціальні 3D-друковані амортизуючі елементи в бамперах мінімізують ризик пошкоджень при контактах з перешкодами




Інтер’єр концепту розроблено у співпраці з професійними пожежно-рятувальними службами
Вантажний відсік розділений на дві функціональні зони: верхня частина містить висувне робоче місце з двома моніторами та клавіатурою для керування дронами й зв’язком, а нижня — два відсіки для зберігання аварійного спорядження, включаючи шоломи, планшети, рації та медичні сумки. У кабіні встановлені спеціальні сидіння з оббивкою, виготовленою з перероблених вогнетривких костюмів, а також додаткові тримачі для рацій і елементи декору з надписом «Je te reçois 4 sur 4», що означає «Приймаю тебе чітко»




Концепт оснащений повнопривідною системою з двома електромоторами, які забезпечують високий рівень прохідності. Окрім цього, модель виступає демонстраційною платформою для рішень консорціуму Software République — вона інтегрує близько 20 взаємопов’язаних технологічних рішень, розроблених для уніфікації та підвищення ефективності дій аварійно-рятувальних служб у критичних ситуаціях




Читати далі
Схожі записиСтанція розташована біля виїзду Rasor Road на трасі I-15 у Бейкері, штат Каліфорнія, і до електромережі не підключена взагалі. Натомість 1080 сонячних панелей подають до 640 кВт у величезний акумуляторний блок ємністю 3,4 МВт-год – він дозволяє станції працювати цілодобово, навіть у похмуру погоду. Блогер Скотт Еллісон вже встиг зарядити там свій Kia EV9 і […]
13 Квітня 2026
Останнім часом автовиробники все більше нагадують технологічні стартапи з Кремнієвої долини, а не традиційні заводи з Детройта. Нічого дивного – програмне забезпечення займає дедалі центральніше місце в автомобільній інженерії. Але ця логіка просочується і в бізнес-рішення на рівні топменеджменту, і все зводиться до одного – грошей Виробники все твердіше переконані: регулярний дохід після продажу автомобіля […]
13 Квітня 2026
На китайському ринку електромобілів зручність починає важити не менше, ніж запас ходу чи швидкість зарядки. Лише місяць після анонсу зарядної технології потужністю 1500 кВт BYD відкрила 5 000-ту станцію Flash Charging у Китаї та оголосила про партнерство з KFC для подальшого розширення мережі У рамках співпраці з мережею фастфуду BYD облаштовує так звані зони «9-хвилинного […]
13 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі