Renault відродила легендарний 8 Gordini у вигляді електрокара!

Протягом останніх п’яти років компанія звертається до своєї 128-річної історії, повертаючи знакові моделі у форматі унікальних концептів. Ці проєкти мають підтримувати зв’язок із минулим марки перед відкриттям майбутнього музею Renault Collections у Флені приблизно через 15 місяців. У ньому зберуть історичні моделі бренду, архівні матеріали, твори мистецтва та створені компанією концепти

Після електричного R17 x Ora Ïto та Renault 5 Diamant компанія взялася за Renault 8 Gordini 1964 року. Новий Renault 8 Gordini Concept переосмислює чотиридверну задньомоторну модель 1964 року як двомісне електричне купе з рисами сучасних автомобілів для ралі

Renault 8 Gordini отримав пропорції сучасного автомобіля для ралі

Довжина концепту становить 4,12 м, ширина – 1,88 м, а висота – 1,27 м. Спереду встановили 19-дюймові колеса, а ззаду – 20-дюймові. Більший діаметр задніх коліс має візуально підкреслити динаміку автомобіля та нагадати про задньомоторне компонування оригінального 8 Gordini

Renault 8 Gordini Concept оснащений електромотором потужністю 199 кВт (270 к.с.). Даних про батарею виробник не наводить. Спортивний характер автомобіля підкреслюють V-подібна передня частина з шістьма круглими фарами та широка рельєфна корма. Синє забарвлення створили за мотивами Bleu de France – характерного відтінку моделі 1964 року

Дизайн виконали у стилі кафе-рейсерів – із мінімумом зайвих деталей та акцентом на прості форми кузова. Хромовану смугу, яка проходила вздовж боків класичного Renault 8 Gordini, замінили рельєфною лінією, сформованою безпосередньо на поверхні автомобіля. Подвійні білі смуги оригіналу теж переосмислили – тепер вони продовжуються в салоні, де змінюють колір із білого на синій

Інтер’єр Renault 8 Gordini позбавили зайвих деталей

Передня панель Gordini отримала горизонтальну вставку зі шліфованого алюмінію з круглими цифровими дисплеями, форма яких перегукується з передніми фарами. Алюмінієві кнопки та перемикачі поєднали з оздобленням з Alcantara – матеріалу, схожого на замшу. У салоні встановили спортивні сидіння-ковші. По центру вони обшиті синім вельветом, а з боків – чорні. Інтер’єр спростили та прибрали зайвий декор, аби ніщо не відволікало водія від дороги

Серійне виробництво Renault 8 Gordini Concept не планується – автомобіль створили в одному екземплярі як дизайнерський проєкт