Renault возродила легендарный 8 Gordini в виде электрокара!

В течение последних пяти лет компания обращается к своей 128-летней истории, возвращая знаковые модели в формате уникальных концептов. Эти проекты призваны поддерживать связь с прошлым марки перед открытием будущего музея Renault Collections во Флене примерно через 15 месяцев. В нем соберут исторические модели бренда, архивные материалы, произведения искусства и созданные компанией концепты

После электрического R17 x Ora Ïto и Renault 5 Diamant компания взялась за Renault 8 Gordini 1964 года. Новый Renault 8 Gordini Concept переосмысливает четырехдверную заднемоторную модель 1964 года как двухместное электрическое купе с чертами современных раллийных автомобилей

Renault 8 Gordini получил пропорции современного раллийного автомобиля

Длина концепта составляет 4,12 м, ширина – 1,88 м, а высота – 1,27 м. Спереди установили 19-дюймовые колеса, а сзади – 20-дюймовые. Больший диаметр задних колес должен визуально подчеркнуть динамику автомобиля и напомнить о заднемоторной компоновке оригинального 8 Gordini

Renault 8 Gordini Concept оснащен электромотором мощностью 199 кВт (270 л.с.). Данных о батарее производитель не приводит. Спортивный характер автомобиля подчеркивают V-образная передняя часть с шестью круглыми фарами и широкая рельефная корма. Синий цвет создали по мотивам Bleu de France – характерного оттенка модели 1964 года

Дизайн выполнили в стиле кафе-рейсеров – с минимумом лишних деталей и акцентом на простые формы кузова. Хромированную полосу, проходившую вдоль боков классического Renault 8 Gordini, заменили рельефной линией, сформированной непосредственно на поверхности автомобиля. Двойные белые полосы оригинала тоже переосмыслили – теперь они продолжаются в салоне, где меняют цвет с белого на синий

Интерьер Renault 8 Gordini избавили от лишних деталей

Передняя панель Gordini получила горизонтальную вставку из шлифованного алюминия с круглыми цифровыми дисплеями, форма которых перекликается с передними фарами. Алюминиевые кнопки и переключатели сочетаются с отделкой из Alcantara – материала, похожего на замшу. В салоне установили спортивные ковшеобразные сиденья. Центральную часть обшили синим вельветом, а боковины выполнили в черном цвете. Интерьер упростили и убрали лишний декор, чтобы ничто не отвлекало водителя от дороги

Серийное производство Renault 8 Gordini Concept не планируется – автомобиль создали в единственном экземпляре как дизайнерский проект