Серійний Chery Exlantix ET із твердотільною батареєю з’явиться у 2027 році

Нещодавно на дорогах Китаю помітили прототип електричного кросовера Chery Exlantix ET (відомого на внутрішньому ринку як Exeed Sterra ET), оснащеного революційною твердотільною батареєю. Напис “All-solid-state battery” на кузові автомобіля чітко сигналізує: Chery тестує технологію, яка може кардинально змінити майбутнє електричної мобільності

Прототип Exlantix ET помітили неподалік від заводу Gotion High-Tech у провінції Аньхой, що підтримується Volkswagen. Зовні він майже ідентичний серійній моделі з літій-іонною батареєю, але під кузовом ховається інновація – твердотільна батарея. Ця технологія обіцяє вищу енергетичну щільність, безпеку та довговічність порівняно з традиційними акумуляторами

У жовтні 2024 року Chery оголосила амбітний план: до 2027 року запустити першу у світі лінію з виробництва твердотільних батарей потужністю 1 ГВт-год у місті Уху. Мета компанії – досягти енергетичної щільності 600 Вт-год/кг, що дозволить електромобілям долати понад 1500 км на одному заряді. Поява прототипу на дорогах у травні 2025 року підтверджує, що Chery впевнено рухається до цієї мети

Стратегічна співпраця для електричного майбутнього 

Прототип на базі Exlantix ET – результат тісної співпраці Chery з Gotion High-Tech. У січні 2024 року компанії уклали стратегічне партнерство для розробки передових батарей. Chery також співпрацює з Anhui Anwa New Energy Technology, де володіє 9,89% акцій, а Gotion – 5,89%. Ця синергія дозволяє об’єднати досвід та інновації для створення батарей нового покоління

Gotion High-Tech уже повідомила про успішне тестування твердотільної батареї з енергетичною щільністю 350 Вт-год/кг і ємністю 70 А-год, яка забезпечує запас ходу до 1000 км. Ймовірно, саме ця батарея встановлена на прототипі Exlantix ET. Однак це лише перший крок – поточні характеристики ще не досягають анонсованих 600 Вт-год/кг, над чим доведеться попрацювати для подальших удосконалень

Поява прототипу Exlantix ET на дорогах демонструє серйозність намірів Chery 

Проте шлях до серійного виробництва, запланованого на 2027 рік, потребує значних зусиль. Поточна батарея з щільністю 350 Вт-год/кг є важливим досягненням, але для реалізації амбітної мети Chery та Gotion доведеться подолати технічні виклики, щоб досягти заявлених характеристик

Наступні роки будуть вирішальними для тестування та вдосконалення технології 

Chery прагне не лише вивести твердотільні батареї на ринок, а й встановити новий стандарт для електромобілів, пропонуючи більший запас ходу, вищу безпеку та ефективність. Exlantix ET може стати першим кроком до цієї мети