Кілька років тому американські власники Hyundai та Kia боялися лишати свої авто навіть під домом — хвиля крадіжок цих моделей стала справжнім жахом. Але після модернізації електронних замків ситуація змінилася. І тепер у викрадачів з’явився новий фаворит — Chevrolet Camaro ZL1, потужний мускул-кар, який, за даними Highway Loss Data Institute, крадуть у США в 39 разів частіше, ніж середньостатистичне авто
Такий результат — рекордний навіть у порівнянні з другим місцем рейтингу
Acura TLX викрадають “лише” у 21 раз частіше, а звичайний Camaro без індексу ZL1 — у 13 разів. Експерти зазначають, що моделі Camaro, випущені після 2016 року, коли з’явився запуск кнопкою, стали особливо вразливими для злочинців

Причина популярності таких машин серед викрадачів — не лише у високій потужності, яка завжди приваблювала охочих до швидкої наживи. Як пояснює керівник страхової служби HLDI Метт Мур, “більша кількість кінських сил — більший інтерес злочинців, а більш потужний і дорогий ZL1 — особливий трофей”. Але є й технічна сторона: злодії навчилися клонувати ключі до Camaro, що робить угон ще простішим
У рейтингу високих ризиків General Motors відверто домінує — 9 моделей у топ-20
Серед них пікапи GMC Sierra 2500 та 3500, Chevrolet Silverado 3500 і навіть культовий Cadillac Escalade. Stellantis має п’ять позицій, тоді як преміум-бренди з Європи обійшлися лише по одній “чорній мітці” — BMW X7, Mercedes S-Class та Land Rover Range Rover

Цікаво, що в антирейтингу більше немає моделей Hyundai та Kia — після встановлення іммобілайзерів кількість заяв про викрадення впала на 52%. Щоправда, близько 40% власників досі не оновили захист, а отже, їхні авто залишаються вразливими
На іншому полюсі списку — електромобілі, які злодії практично ігнорують
Лідером безпеки стала Tesla Model 3, яка має рівень викрадень у 100 разів нижчий за середній. Загалом у топ-20 найбезпечніших авто потрапили вісім електричок і чотири гібриди, підтверджуючи просту істину: злочинці й досі воліють полювати на класичні бензинові та дизельні машини

Читати далі
Схожі записиБільшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]
29 Травня 2026
Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]
29 Травня 2026
Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]
29 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі