Smart Concept #5 – найбільший автомобіль бренду

24.04.2024
3 хвилини на прочитання
Smart Concept #5 – найбільший автомобіль бренду — photo 8272

Колись Smart асоціювався виключно з мініатюрними міськими автомобільчиками, але часи змінилися і асортимент продукції бренду розширився в усіх сенсах цього слова

Smart Concept #5 – цей повністю електричний позашляховик має надійти у виробництво у другій половині року, та стане флагманом модельного ряду, вище над кросоверами Smart #1 та #3. Хоча Smart описує його як “преміальний середньорозмірний позашляховик”, не вказуючи конкретних розмірів, #5 складе конкуренцію таким компактними позашляховиками як Audi Q3 та Mercedes-Benz GLB

Smart Concept #5 – найбільший автомобіль бренду — photo 2

Однак, на відміну від німецького позашляховика, Smart #5, як очікується, буде побудований на платформі SEA від Geely, та отримає два електродвигунами для повнопривідної версії

Концепт оснащений позашляховими шинами, протиковзкими пластинами, тросами на капоті та складним багажником на даху з інтегрованими світлодіодами. Звісно, у серійній версії ряд цих елементів знімуть, але великий дорожній просвіт, відкидна задня підніжка та деякі інші речі, можуть знайти своє місце у серійній моделі, можливо, у більш дорогих комплектаціях

Понад 500 кілометрів пробігу

Компанія Smart підтвердила, що запас ходу #5 становитиме 549 км завдяки батареї ємністю понад 100 кВт-год. Компактний позашляховик буде використовувати 800-вольтову архітектуру замість 400-вольтової технології, яка використовується в менших моделях #1 та #3. Як результат, він зможе заряджатися від 10-80% всього за 15 хвилин при підключенні до правильної розетки

Smart Concept #5 – найбільший автомобіль бренду — photo 3

Компанія не оголосила потужність електричної силової установки, але зазначила, що #5 буде пропонувати вибір між п’ятьма режимами руху, адаптованими до різних дорожніх умов. Крім того, буде багато функцій ADAS, як і в інших продуктах Geely

Великі екрани

Насичений технологіями інтер’єр розмістив в собі потрійний екран, який складається з цифрової панелі приладів і двох великих OLED-дисплеїв для інформаційно-розважальної системи. Комфортні сидіння мають функції підігріву, вентиляції та масажу, а також відкидну підставку для ніг та інтегровані подушки безпеки

Smart Concept #5 – найбільший автомобіль бренду — photo 4

Хоча концепт має чотиримісну компоновку, серійна версія, ймовірно, запропонує більш традиційну п’ятимісну конфігурацію. Серед інших особливостей – зіркоподібне підсвічування на дверях, портативний динамік на центральній консолі та скляна підлога багажника

Позашляховик також матиме потенціал для інтеграції штучного інтелекту з “найсучаснішим інструментом” від AI-спеціалістів Cerence. Ця технологія дозволить пасажирам вести “розважальні бесіди” з віртуальним автомобільним асистентом, який надаватиме “точні та релевантні відповіді майже на будь-яке питання, яке тільки можна собі уявити”, окрім виконання своєї основної роботи – допомоги у виконанні повсякденних завдань

Smart Concept #5 – найбільший автомобіль бренду — photo 5

Smart Concept #5 представлять завтра (25 квітня) на Пекінському автосалоні. Smart підтвердив, що серійна версія буде представлена десь у другій половині 2024 року, тож в Європі вона з’явиться до кінця року

Конкурентами в сегменті електричних компактних позашляховиків повинні стати Mini Countryman Electric, BMW iX1, Mercedes EQA/EQE, Audi Q4 e-tron та Volvo EX40, залежно від ціни та специфікацій

Читати далі

Схожі записи
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7

Він дебютує на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. Це вже друга модель у лінійці Platform Beyond Vehicle. Показана новинка виявилась відчутно більшою за попередню модель PV5 PV5 захопив 37% європейського ринку малих електрофургонів У п’яти європейських країнах частка PV5 у C-сегменті електричних фургонів перевищила 50%, а до […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7 — photo 94390
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії

Спочатку цю технологію розробили для японського кей-кара Racco, однак джерела стверджують, що компанія хоче вийти з нею за межі Японії. Наразі йдеться не про конкретну анонсовану модель, а про можливий напрям розвитку компактних електромобілів BYD X-PACK допомогла BYD звільнити більше місця у компактному Racco Батарею X-PACK створювали з урахуванням суворих вимог японського автомобільного ринку. Сегмент […]

1 Вересня 2026
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії — photo 94352
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів

Корпус виготовляють зі штампованого листового алюмінію, якому надають необхідної форми за допомогою пресування. Цю технологію адаптували для важких вантажівок і автобусів. Порівняно з деталями, які отримують продавлюванням гарячого металу через форму (екструзією), нова конструкція виявилася на 35% легшою. При цьому корпус відповідає тим самим технічним вимогам, а енергетична щільність батарейного блока зросла на 11% Конструкція […]

1 Вересня 2026
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів — photo 94334
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7

Він дебютує на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. Це вже друга модель у лінійці Platform Beyond Vehicle. Показана новинка виявилась відчутно більшою за попередню модель PV5 PV5 захопив 37% європейського ринку малих електрофургонів У п’яти європейських країнах частка PV5 у C-сегменті електричних фургонів перевищила 50%, а до […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші кадри нового електричного фургону PV7 — photo 94390
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії

Спочатку цю технологію розробили для японського кей-кара Racco, однак джерела стверджують, що компанія хоче вийти з нею за межі Японії. Наразі йдеться не про конкретну анонсовану модель, а про можливий напрям розвитку компактних електромобілів BYD X-PACK допомогла BYD звільнити більше місця у компактному Racco Батарею X-PACK створювали з урахуванням суворих вимог японського автомобільного ринку. Сегмент […]

1 Вересня 2026
BYD може вивести технологію Racco за межі Японії — photo 94352
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів

Корпус виготовляють зі штампованого листового алюмінію, якому надають необхідної форми за допомогою пресування. Цю технологію адаптували для важких вантажівок і автобусів. Порівняно з деталями, які отримують продавлюванням гарячого металу через форму (екструзією), нова конструкція виявилася на 35% легшою. При цьому корпус відповідає тим самим технічним вимогам, а енергетична щільність батарейного блока зросла на 11% Конструкція […]

1 Вересня 2026
Novelis та Maxion створили легший корпус батареї для електромобілів — photo 94334
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK