Створений на архітектури SEA-M мінівен Zeekr Mix дивує внутрішнім простором

26.07.2024
2 хвилини на прочитання
Створений на архітектури SEA-M мінівен Zeekr Mix дивує внутрішнім простором — photo 13781

Архітектура SEA-M, похідна від оригінальної архітектури Sustainable Experience Architecture (SEA), розрахована на широкий спектр продуктів, від легкових автомобілів, таких як роботаксі та MPV (багатоцільові транспортні засоби) до комерційної техніки 

Створений на архітектури SEA-M мінівен Zeekr Mix дивує внутрішнім простором — photo 2

Zeekr інвестував понад 7 мільярдів юанів ($970 млн) в архітектуру SEA-M

Переваги цієї платформи на прикладі Zeekr Mix полягають в максимізації внутрішнього простору, вона дозволяє буквально створити «інтелектуальну вітальню» на колесах та розмістити крісла в довільному порядку, пересуваючи їх по пласкій поверхні підлоги мінівена. Він має передні сидіння з електроприводом, що обертаються на 270 градусів

Створений на архітектури SEA-M мінівен Zeekr Mix дивує внутрішнім простором — photo 3

Мінівен Zeekr Mix став першою моделлю, створеною на основі інноваційної архітектури SEA-M

Zeekr Mix має довжину 4,7 метра, ширину 2 метри та колісну базу 3 метри. Загальна площа салону складає 6,3 квадратних метра – це найкращий показник в класі 

Створений на архітектури SEA-M мінівен Zeekr Mix дивує внутрішнім простором — photo 4

Архітектура SEA-M забезпечує радіус повороту менше п’яти метрів

За потужність відповідають два електромотори TZ235XYC01 з піковою загальною потужністю 310 кВт (422 к.с.) та 440 Нм. Максимальна швидкість повнопривідного електричного мінівену складає 180 км/год. Батареї потрійні літієві (NCM) від CATL, але зібрані Geely в провінції Сичуань. Ємність акумуляторної батареї становить 77 кВт-год, і в залежності від комплектації автомобіля, чистий запас ходу на електротязі становить 550 або 556 км згідно з циклом випробувань CLTC. Маса двох версій, заявлених у списках MIIT, становить 2639 кг і 2739 кг відповідно

Створений на архітектури SEA-M мінівен Zeekr Mix дивує внутрішнім простором — photo 5

Читати далі

Схожі записи
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту 

Комерційна вантажівка заробляє гроші лише тоді, коли крутяться колеса. Проте нові екологічні норми, суворі вимоги безпеки та загальна цифровізація перетворюють керування автопарками на складний квест. Саме тому на виставку IAA Transportation 2026 компанія ZF везе концепцію програмно-визначених комерційних автомобілів (SdCV), яка має спростити життя перевізникам Комерційний транспорт заробляє гроші лише тоді, коли колеса крутяться, а […]

7 Вересня 2026
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту  — photo 95083
Land Rover готує компактний електричний позашляховик 

Компактний, за мірками Land Rover, позашляховик знову потрапив у об’єктиви шпигунських фотокамер. І новий камуфляж уже не приховує головну деталь — запасне колесо, закріплене на задніх дверях. Хоча ця особливість може здаватися дрібницею, саме зовнішня запаска є візуальною візитівкою як сучасних, так і класичних моделей Defender. Додавши цей елемент компактному кросоверу, британці одразу вирізняють його […]

7 Вересня 2026
Land Rover готує компактний електричний позашляховик  — photo 95073
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту 

Комерційна вантажівка заробляє гроші лише тоді, коли крутяться колеса. Проте нові екологічні норми, суворі вимоги безпеки та загальна цифровізація перетворюють керування автопарками на складний квест. Саме тому на виставку IAA Transportation 2026 компанія ZF везе концепцію програмно-визначених комерційних автомобілів (SdCV), яка має спростити життя перевізникам Комерційний транспорт заробляє гроші лише тоді, коли колеса крутяться, а […]

7 Вересня 2026
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту  — photo 95083
Land Rover готує компактний електричний позашляховик 

Компактний, за мірками Land Rover, позашляховик знову потрапив у об’єктиви шпигунських фотокамер. І новий камуфляж уже не приховує головну деталь — запасне колесо, закріплене на задніх дверях. Хоча ця особливість може здаватися дрібницею, саме зовнішня запаска є візуальною візитівкою як сучасних, так і класичних моделей Defender. Додавши цей елемент компактному кросоверу, британці одразу вирізняють його […]

7 Вересня 2026
Land Rover готує компактний електричний позашляховик  — photo 95073
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK