Waymo, служба роботаксі, що належить Alphabet, яка в даний час використовує парк електричних кросоверів Jaguar I-Pace, щоб пропонувати поїздки без водія в декількох американських містах, привезла в США невідому кількість автономних мінівенів виробництва Zeekr, повідомляє TechCrunch
Ця новина з’явилася в той самий день, коли General Motors оголосила, що відмовилася від свого проекту автономного мінівена Cruise Origin через регуляторні перешкоди, викликані відсутністю керма і педалей. Витрати також викликали занепокоєння




Електричний, потенційно безпілотний мінівен був представлений у 2021 році. Він був розроблений і спроектований у Швеції компанією Zeekr, одним з автомобільних брендів Geely, яка також керує виробничим процесом на одному зі своїх заводів у Китаї. Він має п’ять сидінь і чотири розсувні двері, що робить вхід і вихід легким
Тим не менш, Waymo наполягає на тому, що автономний автомобіль китайського виробництва, який оснащений набором датчиків шостого покоління, сходить з конвеєра без будь-якого програмного забезпечення або датчиків, вироблених Zeekr. Після того, як прототипи відправляються до США, в ці машини інтегрується набір апаратного і програмного забезпечення Waymo Driver

Наразі в Сан-Франциско кілька автомобілів Zeekr AV, і жоден з них ще не їздить автономно. Натомість їх тестують люди-водії, так само, як Cruise тестує свій парк електромобілів Chevrolet Bolt EV після минулорічної невдачі, яка змусила його колишнього генерального директора піти у відставку
Оновлене апаратне та програмне забезпечення автомобіля шостого покоління простіше, ніж у нинішніх електромобілях Jaguar I-Pace EV, які працюють на базі Driver п’ятого покоління. Воно включає лідар, радар, камери та мікрофони, які є більш потужними, ніж раніше, що допоможе компанії розширити свою діяльність у холодних умовах. Крім того, TechCrunch пише, що апаратне забезпечення було протестоване в дуже спекотному кліматі у Долині Смерті та Лас-Вегасі У порівнянні з Cruise Origin, виготовлений Zeekr мінівен Waymo має знімне кермо, що може трохи полегшити процес його омологації. Крім того, електромобіль китайського виробництва, схоже, може стати майбутнім транспортним засобом Waymo, враховуючи, що виробництво Jaguar I-Pace нещодавно було припинено
Читати далі
Схожі записиАмериканська компанія May Mobility планує перетворити електричний мінівен Volkswagen ID. Buzz на безпілотне таксі. Для цього вона оснастить автомобіль власною системою автономного керування. До 2031 року компанія розраховує випустити на дороги 10 000 таких машин Просторий салон, зручна посадка та можливість перевозити кількох пасажирів роблять ID. Buzz зручним для комерційних перевезень. Водночас серед приватних покупців […]
15 Листопада 2026
Хорватська компанія Rimac завершує виробництво електричного гіперкара Nevera. Загалом покупців знайшов лише 71 автомобіль – значно менше від плану у 150 екземплярів. Тим не менш, засновник компанії Мате Римац не вважає Nevera невдачею У своєму зверненні в Instagram засновник компанії повідомив, що компанія продала 51 автомобіль звичайної версії Nevera та ще 20 екземплярів потужнішої Nevera […]
15 Листопада 2026
Новий повнопривідний електричний седан BMW i3 50 xDrive проїхав 5886,7 км від мису Нордкап у Норвегії до іспанського міста Таріфа, витративши на всі зупинки для підзаряджання рівно 2 години 45 хвилин і 54 секунди. Подорож тривала 75 годин, а попередній рекорд перетину континенту з півночі на південь, встановлений 2017 року, вдалося перевершити більш ніж на […]
13 Листопада 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі