Subaru з 2028 року продаватиме в Європі лише електромобілі

Японський бренд виведе з європейського ринку всі моделі з ДВЗ не пізніше кінця 2027 року та перейде виключно на електрокари

Subaru роками будувала свій імідж довкола фірмових опозитних моторів і симетричного повного приводу, однак вимушена кардинально змінити курс. Німецький офіс марки підтвердив виданню Auto Motor und Sport, що відмова від ДВЗ у Європі — це вимушений крок, зумовлений суворими екологічними нормами ЄС щодо викидів та новими жорсткими вимогами до систем безпеки

Першою жертвою зачистки лінійки стане культовий універсал підвищеної прохідності Outback — його конвеєр зупинять вже наприкінці цього року

У 2027 році долю Outback розділять ще три популярні моделі з опозитними моторами: Impreza, Crosstrek та Forester, які зараз пропонують із 2,0-літровою силовою установкою типу «м’який гібрид» (MHEV)

З 2028 року європейська гама Subaru складатиметься виключно з трьох електрокросоверів: Solterra, E-Outback та Uncharted. Усі вони створені в тісній кооперації з Toyota і є технічними двійниками моделей bZ4X, bZ4X Touring та C-HR+ відповідно

У компанії не відкидають імовірності появи в Європі повноцінних гібридів (HEV), однак жодних офіційних термінів поки не називають

Варто підкреслити, що ця реформа стосується виключно Євросоюзу 

На ключовому для себе ринку США Subaru збереже моделі Crosstrek і Forester із 2,5-літровим опозитним гібридом. Американська електрична лінійка марки наразі включає Solterra, Uncharted та Trailseeker (європейський аналог E-Outback). Наступного року до них приєднається перший трирядний електричний позашляховик Gateway, який фактично є ребрендинговою версією Toyota Highlander BEV

Водночас Subaru показала журналістам свої перші повністю самостійні електричні розробки. Таким чином компанія розраховує позбутися технологічної залежності від Toyota у наступному поколінні електромобілів

Серед анонсованих рішень — оригінальна модульна платформа Subaru для електрокарів, власні акумуляторні блоки, компактні електромотори та інтегрований блок керування з підтримкою оновлень «по повітрю»

Точної дати дебюту серійних машин на власних вузлах у Subaru не розкривають, але орієнтують приблизно на 2029 рік

Аби продемонструвати потенціал нових технологій, інженери показали замаскований прототип електричного Outback. Повнопривідна силова установка мула видає 509 к.с. (380 кВт). У компанії переконують, що новий агрегат виявився значно легшим та ефективнішим за аналоги, а розгін від 0 до 100 км/год займає менше ніж 4 секунди