Японська марка Suzuki офіційно вивела на домашній ринок компактний та практичний електрофургон e EVERY, створений для дрібного міського бізнесу. Новинка стала результатом великого спільного проєкту Suzuki, Daihatsu та Toyota, причому безпосереднім виробництвом за OEM-угодою займається саме Daihatsu. Розробникам вдалося поєднати фірмову практичність комерційного кей-кара з усіма перевагами чистої електричної тяги. Ба більше, у разі надзвичайних ситуацій чи вимкнення світла автомобіль може працювати як величезний павербанк, живлячи зовнішні прилади від своєї бортової мережі

В основі e EVERY лежить літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 36,6 кВт-год
Перевагою цієї хімії є підвищена стабільність та безпека порівняно зі звичайними літій-іонними акумуляторами. На одному заряді фургон здатний проїхати до 257 кілометрів за вимірювальним циклом WLTC. Для міської логістики, кур’єрської доставки та щоденних робочих маршрутів такого запасу ходу вистачить із головою

Технічну начинку фургона побудували навколо сучасного інтегрованого вузла eAxle, який об’єднує в одному блоці електродвигун потужністю 63 к.с., інвертор та трансмісію. Завдяки цьому електрокар видає чудову тягу прямо зі старту, помітно випереджаючи за крутним моментом навіть бензинові кей-кари з турбомоторами. На ходу новинка поводиться тихо та зібрано. Оскільки важку батарею встановили під підлогою, центр ваги змістився донизу, що позитивно вплинуло на стійкість машини та допомогло мінімізувати тряску на нерівній дорозі

Вантажний відсік розробляли з урахуванням реальних сценаріїв використання
Фургон готовий брати на борт до 350 кілограмів корисного вантажу. Покупцям пропонують дво- або чотиримісну версії, а також кілька варіантів забарвлення кузова. Робоче місце водія обладнали зручним 7-дюймовим кольоровим дисплеєм на панелі приладів, куди виводиться вся необхідна інформація. Для різних дрібниць, паперів та інструментів у салоні передбачили містку полицю над головою та глибоку нішу на центральній консолі

Питанням безпеки приділили максимум уваги
Новий e EVERY отримав фірмовий комплекс Smart Assist, куди входить система автоматичного екстреного гальмування та низка інших електронних асистентів. Усі фургони вже в базі оснащуються яскравими світлодіодними фарами та адаптивною системою дальнього світла, яка не засліплює зустрічних водіїв, але чудово освітлює узбіччя. Крім того, серед фірмових аксесуарів з’явилося цифрове дзеркало заднього виду, на яке виводиться картинка з камери. Це надзвичайно корисна річ для комерційного авто, адже звичайне центральне дзеркало стає абсолютно марним, якщо завантажити кузов під саму стелю
Читати далі
Схожі записиУ межах своєї глобальної екологічної стратегії німецький концерн BMW Group продовжує активно впроваджувати екологічні інновації у флагманську лінійку BMW 7 Series. На прикладі розкішного електроседана i7 баварці демонструють комплексний підхід до сталого розвитку. Цього разу головний акцент зробили на використанні тягових акумуляторів абсолютно нового покоління та суттєвому збільшену частку вторинної сировини при виплавці фірмових колісних […]
17 Травня 2026
Німецький машинобудівний бренд Sennebogen розробив унікальне напівавтономне рішення для промислового перероблення сміття та вторинної сировини. Компанія об’єднала в один комплекс електричний колісний екскаватор-маніпулятор, потужний мобільний подрібнювач та пересувний промисловий акумулятор. Головна мета такого союзу — суттєво підняти продуктивність переробних майданчиків європейських підприємств і зробити роботу автономною Вперше високотехнологічний комплекс показали на виставці IFAT у Мюнхені […]
17 Травня 2026
Уже пів століття легендарний шильдик GTI перетворює компактні моделі Volkswagen на щось значно цікавіше, ніж просто міські хетчбеки. Тепер ця історія вперше стає повністю електричною. Команда з Вольфсбурга презентувала новий ID. Polo GTI і запевняє, що попри кардинальну зміну технічного рецепта, автомобіль зберіг той самий азартний дух класичного «гарячого» хетчбека Світову прем’єру новинки приурочили до […]
16 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі