Після багатьох років гучних заяв про повністю автономні автомобілі Tesla нарешті зробила реальний крок уперед
Компанія почала виконувати поїздки роботаксі в Остіні без будь-якого наглядача в салоні. Про це повідомив керівник Tesla Ілон Маск, підтвердивши, що в машині перебувають лише пасажири
За словами Маска, сервіс роботаксі в Остіні (штат Техас, США) працює без інженера або страхувального водія на передньому сидінні. Сервіс стартував у червні минулого року, але в автомобілях обов’язково сидів спостерігач. У Каліфорнії Tesla досі використовує водіїв безпеки за кермом, а в мережі навіть з’являлися відео, де безпілотне авто супроводжувала машина підтримки
Ця подія стала знаковою, незважаючи на те, що відбулася значно пізніше, ніж обіцяв Маск. Колись він заявляв про мільйон роботаксі вже до 2020 року. Попри затримку, для Tesla це важливий рубіж. Компанія майже десять років прагнула запропонувати справжнє автономне водіння звичайним користувачам

Тепер головне питання — масштабування
Tesla планує розширювати сервіс обережно й поступово. Керівник програми автономного водіння Ашок Елусвамі пояснив, що спершу автомобілі без нагляду працюватимуть поруч із тими, де ще є монітори безпеки, а з часом їх частка зростатиме. Він також підтвердив, що поїздки вже доступні для публіки

Компанія робить ставку на спеціальні Cybercab, у яких немає керма та педалі, а їх виробництво мають розпочати навесні. В Остіні для сервісу використовують Tesla Model Y з більш просунутою версією програмного забезпечення Full Self-Driving, хоча технічно ці авто такі самі, як у звичайних власників
Tesla доведеться поспішати
Лідером ринку автономних поїздок у США зараз вважають Waymo, що належить Alphabet. Waymo використовує не лише камери, а й лідари та радари, виконує близько 450 тисяч платних поїздок щотижня та працює вже у шести містах, швидко розширюючи географію

Наступний великий тест для Tesla — момент, коли така автономність стане доступною не лише в межах сервісу роботаксі, а й для власників автомобілів у повсякденному житті. Саме це завжди було головною ідеєю компанії: продати технологію автопілота кожному власнику Tesla та дозволити користуватися нею будь-де. І це завдання буде значно складнішим, ніж запуск навіть найбільш амбітного роботаксі
Читати далі
Схожі записиОновлений електричний седан Xiaomi SU7 встановив новий рекорд у 24-годинному тесті на витривалість, подолавши 4264 км і перевершивши попереднього лідера — Xpeng P7. Оновлений електричний седан 2026 модельного року вийде на китайський ринок у квітні 2026-го та отримає низку технічних оновлень Передзамовлення на оновлений SU7 у Китаї стартували 7 січня Хоча виробник називає його «абсолютно […]
23 Січня 2026
Petit Forestier Group, провідний європейський оператор у сфері оренди холодильного транспорту, поповнила свій автопарк 275-ма електричними IVECO eDaily. Станом на сьогодні група вже отримала 275 готових автомобілів, які працюють у Франції та інших європейських країнах Такий автопарк став результатом меморандуму про взаєморозуміння, підписаного між Petit Forestier Group і IVECO у вересні 2022 року. Документ передбачає […]
23 Січня 2026
Прем’єр провінції Онтаріо Даг Форд різко розкритикував нову торговельну угоду між Канадою та Китаєм, яка знижує мита на китайські електромобілі зі 100% до 6,1% На його думку, це рішення напряму загрожує робочим місцям у канадській автомобільній промисловості. Форд закликав канадців узагалі не купувати китайські електрокари й фактично оголосити їм бойкот За словами прем’єра, угода була […]
23 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі