Ілон Маск провів переговори з президентом Південної Африки Сирілом Рамафосою щодо будівництва заводу з виробництва батарей Tesla в країні. За даними Bloomberg, зустріч відбулася на початку року, але подробиці стали відомі лише зараз. Маск також прагне вплинути на місцевий уряд задля спросщення регуляторних вимог, щоб дозволити роботу Starlink — його супутникового інтернет-сервісу від SpaceX
Маск веде переговори з президентом ПАР
Маск обговорив можливість побудови акумуляторного заводу Tesla у ПАР як частину угоди для спрощення доступу Starlink на місцевий ринок. Тут діють суворі закони: щонайменше 30% компанії повинні належати представникам чорношкірої громади. Це зобов’язує SpaceX шукати місцевих партнерів. Водночас немає чіткої інформації, який саме тип заводу планується створити
Tesla вже виробляє власні акумуляторні елементи на заводі Gigafactory в Техасі, але ці потужності наразі обмежені та використовуються переважно для нового Cybertruck. Компанія також активно розвиває виробництво енергетичних сховищ типу Megapack, що наразі зростає навіть швидше за продажі електромобілів. Для цього будуються спеціальні підприємства, які отримали назву Megafactory

Стратегічне значення для ПАР
ПАР давно цікавиться інвестиціями у відновлювану енергетику та акумуляторні технології, а будівництво заводу Tesla могло б посилити енергетичну незалежність країни. У 2016 році вже ходили чутки про можливість відкриття фабрики Tesla в регіоні, але жоден із планів тоді не реалізували
Присутність Tesla у ПАР також могла б посилити її позиції на глобальному ринку літію, адже країна є важливим експортером мінералів, що використовуються в батареях для електромобілів. Це може допомогти Tesla вирішити проблеми з поставками критично важливих матеріалів
Погляд експертів
Аналітики сумніваються в реальності планів Tesla щодо будівництва повноцінного заводу батарей в ПАР в найближчому майбутньому. Найімовірніше, мова йде про створення потужностей для виробництва Megapack, але навіть цей сценарій вимагає подальших переговорів та інвестицій
Якщо Маск дійсно використовує обіцянки інвестувати в завод Tesla як інструмент для зняття регуляторних обмежень для Starlink, це викликає питання щодо його методів управління кількома компаніями одночасно. Подібний підхід може бути прикладом так званого «перетину ресурсів», коли публічна компанія допомагає досягти вигоди для приватних бізнесів
Незалежно від результатів цих переговорів, зацікавленість Tesla у регіоні показує зростаючу важливість ринків, що розвиваються, для майбутнього глобального переходу на електромобілі та відновлювані джерела енергії
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі