Tesla почала тестувати Cybercab без керма вулицями міста

Компанія Tesla розпочала випробування нової версії свого роботаксі Cybercab безпосередньо на вулицях Остіна, що в штаті Техас, США. Відео з тестів компанія оприлюднила у соцмережі X. На короткому ролику видно інспектора з безпеки, який сидить праворуч, хоча поняття «пасажирське сидіння» тут втрачає сенс — у цій модифікації салону обидва крісла є виключно пасажирськими

Ілон Маск ще під час гучної презентації восени 2024 року обіцяв, що Cybercab взагалі не матиме звичних органів керування. Проте досі всі прототипи, які виїжджали на дороги загального користування, оснащували стандартним кермом та педалями. Така тимчасова конфігурація виглядала дивно для двомісного авто, адже пасажиру доводилося сидіти поруч із кермом, яке або синхронно крутилося під час маневрів, або просто бездіяльно бовталося перед очима

Повна відмова від керма створює серйозні виклики 

Більшість сучасних безпілотників від інших брендів зберігають кермо як резервний варіант на випадок екстрених ситуацій, щоб рятувальники чи техпідтримка могли перехопити контроль. Якщо ж органів керування немає фізично, компанії зазвичай використовують віддалену диспетчерську, як це робить безпілотник Zoox від Amazon

Однак для Tesla цей шлях є складнішим через її бізнес-модель. На відміну від конкурентів, які створюють власні закриті парки роботаксі, Ілон Маск планує продавати Cybercab звичайним людям у приватну власність. Це породжує логічне запитання: якщо під час поїздки заклинить камеру або станеться збій у програмі, як власник зможе самостійно прибрати машину з дороги чи довезти її до сервісу?

Чіткої відповіді на це наразі немає, адже Tesla традиційно тримає деталі в секреті 

Невідомо, чи має інспектор безпеки на відео хоч якийсь важіль впливу на траєкторію руху. Важко уявити, що рулити безпілотником можна пальцем через центральний сенсорний екран, хіба що розробники передбачили прихований роз’єм для підключення зовнішнього пульта чи джойстика на випадок евакуації

Попри купу запитань, амбітні плани компанії щодо автономного водіння не збавляють обертів 

Tesla декларує старт продажів Cybercab вже до 2027 року. Часу в інженерів обмаль, адже їм потрібно довести автопілот Full Self-Driving до такої досконалості, щоб потреба в людині за кермом зникла остаточно. Чи вдасться вкластися в ці терміни — питання відкрите, адже прогнози Ілона Маска часто зміщуються в часі, а підхід компанії залишається максимально непередбачуваним