Попри те, що Tesla залишається найпопулярнішим виробником електромобілів у США із часткою понад 40% ринку, ситуація з вживаними авто цієї марки викликає занепокоєння. Свіже дослідження від аналітичної платформи iSeeCars показує, що одразу чотири моделі Tesla увійшли до десятки авто, які найбільше втратили у вартості протягом останніх 12 місяців
Лідером антирейтингу стала Tesla Model S, яка втратила 15,8% своєї ціни або близько $8800 за рік
Її середня вартість на вторинному ринку у червні 2025 року склала $46 700. За нею слідує Model X, яка здешевшала на $9500 — це 15,5% від початкової ціни. Третю сходинку посідає Model Y, яка втратила 13,6% або $4600. Цей спад пов’язують із виходом оновленої версії моделі навесні
Model 3, яка нещодавно була найпопулярнішою електричною машиною у світі, тепер посідає шосте місце — її вартість зменшилась на 9,4%. У п’ятірку лідерів між Model 3 і Model Y вклинилися Ford Explorer Hybrid (мінус 10%) та Jeep Gladiator (мінус 9,6%). До десятки також увійшли Maserati Levante (мінус 7,9%), Porsche Taycan (мінус 7%) — ще один представник електросегменту, Chrysler Voyager (мінус 6,6%) і Lincoln Aviator (мінус 5,9%)

Що цікаво, електромобілі складають лише 3,3% вторинного ринку авто віком від 1 до 5 років, але при цьому посідають половину позицій у списку найбільш “знецінених” машин
Це свідчить про те, що американські споживачі наразі не готові активно купувати вживані електрокари. У середньому, вартість електромобілів на вторинному ринку знизилась на 4,8%, тоді як автомобілі з ДВЗ за той самий період навіть зросли в ціні на 5,2%
Зниження попиту на вживані електромобілі може посилитися восени 2025 року, коли в США скасують податкові пільги на EV. Це, ймовірно, ще більше охолодить інтерес до електричних авто, особливо серед тих, хто раніше розглядав варіант покупки вживаної моделі як доступний шлях до електромобільного майбутнього

Зниження вартості електрокарів на вторинному ринку також може мати наслідки для нових продажів, адже потенційні покупці почнуть зважувати ризики знецінення
Водночас для деяких споживачів це може бути шансом придбати високотехнологічний автомобіль за привабливішою ціною. Проте покупцям слід зважати не лише на ціну, а й на вартість обслуговування, доступність зарядної інфраструктури та термін дії гарантії на акумулятор
Читати далі
Схожі записиСемимісна Tesla Model Y повернулася, і задній ряд сидінь, схоже, залишився таким самим компромісним, як і раніше. Компанія представила нову версію оновленого Model Y Premium із трьома рядами сидінь, доступну виключно для повнопривідної модифікації Premium AWD. Доплата за третій ряд становить $2500 Tesla традиційно не розкриває детальних характеристик складаного третього ряду, однак за наявними зображеннями […]
14 Січня 2026
Каліфорнія вирішила діяти самостійно після того, як Трамп скасував федеральний податковий кредит на електромобілі у розмірі $7500. Щоб не втратити темп переходу на електротранспорт і зберегти інтерес покупців, влада штату готує нову програму стимулювання, яка безпосередньо знижуватиме вартість електромобіля вже в автосалоні під час купівлі У центрі нової бюджетної пропозиції каліфорнійського губернатора Ґевіна Ньюсома на […]
14 Січня 2026
Honda готується до невеликої, проте символічної зміни у власній візуальній ідентичності на тлі активного переходу до електрифікації. Компанія офіційно підтвердила, що з 2027 року на частині серійних автомобілів з’явиться новий варіант фірмового логотипа — спрощений знак «H» без традиційної рамки. Водночас знайома емблема не зникне і залишиться на багатьох моделях Представники Honda пояснили, що новий […]
14 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі