Новинка має з’явитися в американських автосалонах уже наступного місяця. Це більша й більш «позашляхова» версія першого електромобіля бренду, але й коштує вона суттєво дорожче. Питання лише в тому, чи виправдана різниця понад 10 тисяч доларів у порівнянні зі звичайною bZ
bZ Woodland довша за стандартну bZ приблизно на 15 сантиметрів
Завдяки цьому об’єм багажника зі складеним другим рядом сидінь становить приблизно 2105 л, тоді як у стандартної версії — близько 1900 л. Для родинних подорожей або активного відпочинку ця різниця може бути відчутною
На відміну від базової bZ, Woodland оснащена двомоторною системою повного приводу з фірмовим режимом X-MODE. Сукупна потужність становить 375 к.с., що робить її найпотужнішим електромобілем Toyota на сьогодні. Розгін до 100 км/год займає близько 4,4 секунди
Кросовер має кліренс 21 см і може буксирувати причіп масою до 1600 кг
Модель використовує ту саму батарею ємністю 74,7 кВт-год, що й стандартна bZ. Однак через більшу масу та потужність запас ходу за оцінкою EPA становить 452 км. З опційними вседорожніми шинами цей показник зменшується до 418 км

bZ Woodland оснащена роз’ємом NACS, що дозволяє заряджатися на станціях Tesla Supercharger. Швидка зарядка з 10% до 80% займає близько 30 хвилин. Також передбачено підігрів батареї перед зарядкою та функцію Plug & Charge для автоматичного початку сеансу
Салон отримав 14-дюймовий центральний дисплей із новою мультимедійною системою Toyota Audio Multimedia. Підтримуються бездротові Apple CarPlay та Android Auto

Модель доступна у двох версіях
Базова 2026 Toyota bZ Woodland коштує від $45 300, а версія Premium — від $47 400. У дорожчій комплектації додаються аудіосистема JBL, панорамний дах, цифрове дзеркало заднього виду, вентиляція передніх сидінь та обігрів
Для порівняння, оновлена 2026 bZ стартує від $34 900, а близький за характеристиками Subaru Trailseeker — приблизно на 5 тисяч дешевший за Woodland

bZ Woodland стане частиною розширеної електричної лінійки Toyota разом із новими bZ і C-HR. Пізніше цього року з’явиться й новий Highlander EV — перший трирядний електричний SUV бренду. Таким чином Toyota поступово закриває майже всі сегменти кросоверів електричними моделями
Читати далі
Схожі записиПереробка акумуляторів електромобілів довго залишалася «тіньовою» частиною автопрому. Про неї майже не говорили, адже на тлі запуску нових моделей, розвитку зарядної інфраструктури й боротьби за запас ходу це здавалося другорядним питанням. Та ситуація швидко змінюється: найближчими роками переробка батарей може перетворитися на багатомільярдний бізнес За оцінками консалтингової компанії McKinsey & Company, до 2040 року світовий […]
21 Лютого 2026
Нова базова повнопривідна версія Tesla Cybertruck тепер стартує з позначки $59 990, але є нюанс. За словами керівника компанії Ілона Маска, така ціна діятиме лише 10 днів. Що буде далі — залежить від попиту. Якщо інтерес виявиться високим, вартість можуть переглянути Новий базовий Cybertruck: що змінилося? Найдоступніша версія тепер має два електромотори й повний привід. […]
21 Лютого 2026
Nissan планувала зробити свій електричний Leaf ще доступнішим, але цього року дешевшої версії не буде. Компанія підтвердила, що базову модифікацію Leaf S із меншою батареєю відкладають щонайменше до 2027 модельного року Нинішній Nissan Leaf уже вважається одним із найпривабливіших за ціною електромобілів у США Стартова вартість становить $29 990 без урахування доставки, а запас ходу […]
21 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі