Toyota оголосила про відкликання електричних C-HR у Північній Америці. За певних умов рекуперативне гальмування при майже повністю зарядженій батареї може спровокувати перезаряд, після чого захист відключає тягу
Електричний C-HR входить до трійки «зелених» кросоверів бренду у Північній Америці разом із моделями bZ та bZ Woodland. Паркетник надійшов у продаж на початку року з цінником у $37 000. Toyota позиціонувала новинку як компактнішу й динамічнішу альтернативу флагманському bZ. В Україні електричний C-HR+ коштує від 1 980 720 грн

Попри непоганий дебют на ринку, електрокар зіткнувся з першим відкликанням, повʼязаним із безпекою. Подробиць автовиробник наразі розкриває небагато. Втім, відкликання стосується майже 10 тисяч кросоверів 2026 модельного року
Дефект пов’язаний з алгоритмом керування батареєю
Коли батарея повністю або майже повністю заряджена, рекуперативне гальмування за певних умов може подати в акумулятор надлишок енергії. Система захисту реагує на ризик перезаряду та відключає тягу. У цей момент C-HR перестає реагувати на натискання педалі акселератора

Що робити власникам та як перевірити авто
Для виправлення дефекту власникам радять звернутися до офіційних дилерських центрів Toyota. Фахівці сервісу безкоштовно встановлять оновлену прошивку блока керування батареєю (ECU)
Персональні листи-повідомлення про необхідність відвідати дилерський центр водії почнуть отримувати на початку листопада 2026 року. Американський регулятор NHTSA детальний звіт щодо інциденту опублікує пізніше

Власники можуть уточнити статус свого електрокара на порталі Toyota.com/recall, ввівши VIN-код чи реєстраційний номер, або за номером клієнтської підтримки 1-800-331-4331. Згодом онлайн-перевірка стане доступною і на урядовому сайті nhtsa.gov/recalls
Відклична кампанія стосується Toyota C-HR 2026 модельного року. Версія 2027 року вже з’явилася у продажу, але виробник не уточнює, чи змінювали для неї алгоритми роботи рекуперації та захисту батареї
Читати далі
Схожі записиLi Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]
10 Вересня 2026
На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]
10 Вересня 2026
Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]
10 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі