Toyota відкликає майже 10 000 електромобілів C-HR

10.09.2026
2 хвилини на прочитання
Toyota відкликає майже 10 000 електромобілів C-HR — photo 95603

Toyota оголосила про відкликання електричних C-HR у Північній Америці. За певних умов рекуперативне гальмування при майже повністю зарядженій батареї може спровокувати перезаряд, після чого захист відключає тягу

Електричний C-HR входить до трійки «зелених» кросоверів бренду у Північній Америці разом із моделями bZ та bZ Woodland. Паркетник надійшов у продаж на початку року з цінником у $37 000. Toyota позиціонувала новинку як компактнішу й динамічнішу альтернативу флагманському bZ. В Україні електричний C-HR+ коштує від 1 980 720 грн

Toyota відкликає майже 10 000 електромобілів C-HR — photo 2

Попри непоганий дебют на ринку, електрокар зіткнувся з першим відкликанням, повʼязаним із безпекою. Подробиць автовиробник наразі розкриває небагато. Втім, відкликання стосується майже 10 тисяч кросоверів 2026 модельного року

Дефект пов’язаний з алгоритмом керування батареєю

Коли батарея повністю або майже повністю заряджена, рекуперативне гальмування за певних умов може подати в акумулятор надлишок енергії. Система захисту реагує на ризик перезаряду та відключає тягу. У цей момент C-HR перестає реагувати на натискання педалі акселератора

Toyota відкликає майже 10 000 електромобілів C-HR — photo 3

Що робити власникам та як перевірити авто

Для виправлення дефекту власникам радять звернутися до офіційних дилерських центрів Toyota. Фахівці сервісу безкоштовно встановлять оновлену прошивку блока керування батареєю (ECU)

Персональні листи-повідомлення про необхідність відвідати дилерський центр водії почнуть отримувати на початку листопада 2026 року. Американський регулятор NHTSA детальний звіт щодо інциденту опублікує пізніше

Toyota відкликає майже 10 000 електромобілів C-HR — photo 4

Власники можуть уточнити статус свого електрокара на порталі Toyota.com/recall, ввівши VIN-код чи реєстраційний номер, або за номером клієнтської підтримки 1-800-331-4331. Згодом онлайн-перевірка стане доступною і на урядовому сайті nhtsa.gov/recalls

Відклична кампанія стосується Toyota C-HR 2026 модельного року. Версія 2027 року вже з’явилася у продажу, але виробник не уточнює, чи змінювали для неї алгоритми роботи рекуперації та захисту батареї

Читати далі

Схожі записи
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року

Li Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]

10 Вересня 2026
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року — photo 95731
Denza представила доступнішу версію Z9 GT

На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]

10 Вересня 2026
Denza представила доступнішу версію Z9 GT — photo 95682
Новий ArcfoxAlphaT7 кидає виклик сімейним кросоверам

Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]

10 Вересня 2026
Новий ArcfoxAlphaT7 кидає виклик сімейним кросоверам — photo 95660
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року

Li Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]

10 Вересня 2026
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року — photo 95731
Denza представила доступнішу версію Z9 GT

На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]

10 Вересня 2026
Denza представила доступнішу версію Z9 GT — photo 95682
Новий ArcfoxAlphaT7 кидає виклик сімейним кросоверам

Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]

10 Вересня 2026
Новий ArcfoxAlphaT7 кидає виклик сімейним кросоверам — photo 95660
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK