Нова програма утилізації електромобілів в Італії різко знижує ціни на електромобілі

У той час, коли ціни на нові автомобілі продовжують зростати і стають недоступними для багатьох домогосподарств, італійський уряд запустив напрочуд щедру програму утилізації, яка робить деякі електромобілі абсурдно доступними. За програмою, покупці з низьким рівнем доходу, які обмінюють автомобіль, зареєстрований до 2015 року, можуть повернутися додому на абсолютно новому Dacia Spring всього за 3900 євро

В Італії новий електромобіль Dacia можна купити за 3900 євро — photo 2

Ініціатива вартістю 597 мільйонів євро розроблена для збільшення продажів електромобілів щонайменше до 39 000 одиниць до червня 2026 року. Наразі повністю електричні транспортні засоби становлять лише 5,2% ринку Італії, що значно менше середнього показника по Європейському Союзу, який становить 15,8%

Щоб отримати повну знижку в розмірі 11 000 євро, потенційні покупці електромобілів повинні здати на утилізацію автомобіль стандарту Euro 5 (або меншого), проживати в міській місцевості з населенням понад 50 000 осіб та мати сімейний дохід нижче 30 000 євро. Домогосподарства, які заробляють до 40 000 євро, все ще можуть отримати знижений бонус у розмірі 9000 євро. Малі компанії також отримують вигоду, оскільки субсидії покривають 30% вартості електромобіля, обмеженої 20 000 євро за новий автомобіль

В Італії новий електромобіль Dacia можна купити за 3900 євро — photo 3

Кишенькові ціни

Dacia знизила початкову ціну Spring EV в Італії з 17 900 євро до 14 900 євро. З урахуванням повного бонусу за утилізацію ця цифра падає до 3900 євро. Це початкова ціна для комплектації Essential Electric 45, оснащеної двигуном потужністю 44 к.с. (33 кВт / 45 к.с.) та акумулятором ємністю 26,8 кВт-год, який забезпечує запас ходу 225 км

Stellantis також знизив вартість Leapmotor T03 з 18 900 євро до 15 900 євро, і тепер його можна придбати за 4900 євро за тією ж схемою

В Італії новий електромобіль Dacia можна купити за 3900 євро — photo 4

Електромобілі інших автовиробників також мають право на участь у цій схемі

Fiat пропонує 500e від 9950 євро та електричну версію Grande Panda від 11 950 євро. Близькоспоріднений Citroen e-C3 починається від 12 900 євро, тоді як просторий позашляховик e-C3 Aircross тепер пропонується за ціною від 15 790 євро

Нові ціни, безперечно, привабливі, але суворі вимоги означають, що пільги охоплюють лише вузьку верству населення. Наразі питання полягає в тому, чи справді субсидія змінить автомобільний ринок Італії, чи просто забезпечить короткостроковий поштовх серед тих, хто на неї має право