Компанія Anthro Energy отримала грант у розмірі $24,9 млн від Міністерства енергетики США для розвитку національного ланцюга постачання батарей. Цей грант є частиною ініціативи адміністрації Байдена-Гарріс з модернізації інфраструктури та підтримки інновацій у чистій енергетиці за законом про двопартійну інфраструктуру. Завдяки цим коштам компанія зможе переобладнати виробничий об’єкт у Луїсвіллі, штат Кентуккі, у перший великий завод для виробництва вдосконалених електролітів на території США
Вдосконалений електроліт: ключ до покращення батарей
Вдосконалений електроліт — це високоефективний матеріал, що відіграє важливу роль у літій-іонних батареях, забезпечуючи їхню безпечну роботу, довговічність і продуктивність. Такі електроліти особливо важливі для нових типів батарей з кремнієвими анодами та високовольтними катодами, що значно покращать характеристики електромобілів. Очікується, що завод у Луїсвіллі зможе щорічно виробляти 12 тисяч тонн електроліту після запуску, що відповідає потужності 25 ГВт-год
Зміцнення енергетичної незалежності США
Відкриття цього заводу стане важливим кроком для зміцнення енергетичної незалежності США та зменшення залежності від іноземних постачань батарейних матеріалів. Anthro Energy прогнозує створення 114 постійних робочих місць і 390 тимчасових на період будівництва. Засновник і генеральний директор Anthro Energy Девід Макканік назвав отриманий грант “важливою віхою”, що допоможе розвинути виробництво батарей у США, зміцнити енергетичну незалежність країни та сприяти переходу до чистої енергетики
Підтримка громади та екологічна відповідальність
Проєкт у Луїсвіллі також спрямований на підтримку місцевої громади: $2,5 млн будуть виділені на розвиток робочої сили, освітні програми та ініціативи зі сталого розвитку. Цей крок є частиною загальної стратегії Міністерства енергетики, яке прагне створити стійку економіку чистої енергії та досягти нульового рівня викидів до 2050 року. Закон про двопартійну інфраструктуру спрямований на підвищення конкурентоспроможності США, подолання кліматичної кризи та забезпечення економічних і екологічних переваг для малозабезпечених громад
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі