Вчені пояснили, чому їзда пасажиром на електромобілі може викликати нудоту — photo 46869

Вчені пояснили, чому їзда пасажиром на електромобілі може викликати нудоту

30.06.2025
2 хвилини на прочитання

Відчуття нудоти або рухової («морської») хвороби в електромобілі — це не вигадка, і на це є наукове пояснення 

За словами вчених, наш мозок звик до звуків і вібрацій автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, а електромобілі працюють зовсім інакше. Відсутність характерних шумів і вібрацій, а також особливості регенеративного гальмування можуть спричиняти дискомфорт у пасажирів, особливо тих, хто сидить на задніх сидіннях

Електромобілі відомі своєю тихою та плавною їздою, що робить керування більш комфортним для водія. Проте пасажири часто відчувають протилежне — їм може ставати нудно або навіть зле. Це пов’язано з тим, що мозок очікує певні сенсорні сигнали, які він отримував роками під час поїздок на автомобілях із бензиновими чи дизельними двигунами. Відсутність звичних сигналів збиває мозок з пантелику, викликаючи відчуття дискомфорту

Вчені пояснили, чому їзда пасажиром на електромобілі може викликати нудоту — photo 2

Особливо складно адаптуватися до електромобілів через їхню особливість — миттєвий крутний момент і плавне, але тривале гальмування з використанням регенеративної системи 

Водіям, які тільки переходять на електромобілі, рекомендують користуватися режимом Eco, що робить реакцію педалі газу більш м’якою і допомагає уникнути різких рухів, які можуть викликати нудоту у пасажирів

Деякі експерти пропонують виробникам автомобілів використовувати в салоні спеціальні візуальні сигнали, наприклад, зміну кольору або яскравості підсвітки, щоб допомогти мозку пасажирів краще орієнтуватися у русі і зменшити дискомфорт. Це може стати ефективним способом боротьби з руховою хворобою в електромобілях

Вчені пояснили, чому їзда пасажиром на електромобілі може викликати нудоту — photo 3

Отже, якщо Ви відчуваєте нудоту в електромобілі, знайте — це цілком природна реакція організму на нові умови руху. З часом мозок адаптується, і поїздки стануть комфортнішими. А поки що варто звертати увагу на стиль водіння і користуватися доступними режимами, які пом’якшують реакцію автомобіля на натискання педалей

Читати далі

Схожі записи
Електричний фургон Volkswagen ID. Buzz отримав практичну опцію

Volkswagen вирішив поєднати сімейний комфорт і робочі потреби в одному автомобілі. Для європейської версії ID. Buzz компанія представила новий заводський аксесуар — стаціонарну перегородку, що перетворює п’ятимісний електричний мінівен на щось ближче до фургона Рішення розробили спільно з нідерландською компанією Snoeks Automotive Ідея проста: за другим рядом сидінь встановлюється жорстка перегородка з вікном. Вона відділяє […]

12 Лютого 2026
Електричний фургон Volkswagen ID. Buzz отримав практичну опцію — photo 27183
Hyundai оголосила про відкликання Ioniq 5 та Ioniq 9

Причина — потенційний ризик займання, пов’язаний із дефектом у батарейному блоці. Обидві моделі виробляють на заводі компанії в Джорджії, штат Вермонт, США Йдеться не про складну електроніку чи програмний збій, а про банальну механіку  Під час складання деякі високовольтні шини всередині акумулятора могли бути недостатньо добре затягнуті. Якщо з часом болти послабляться, це може спричинити […]

12 Лютого 2026
Hyundai оголосила про відкликання Ioniq 5 та Ioniq 9 — photo 72374
Honda переглядає свою електричну стратегію

Схоже, для Honda електричний курс виявився дорожчим, ніж очікували. Чотири квартали поспіль із операційними збитками змусили компанію списати $1,71 млрд інвестицій у напрямку електромобілів і серйозно замислитися над подальшою стратегією За останні дев’ять місяців минулого року Honda зафіксувала витрати, пов’язані з розвитком електромобілів, на суму 267,1 млрд єн (приблизно $1,71 млрд). Це ще не рівень […]

12 Лютого 2026
Honda переглядає свою електричну стратегію — photo 72363
Електричний фургон Volkswagen ID. Buzz отримав практичну опцію

Volkswagen вирішив поєднати сімейний комфорт і робочі потреби в одному автомобілі. Для європейської версії ID. Buzz компанія представила новий заводський аксесуар — стаціонарну перегородку, що перетворює п’ятимісний електричний мінівен на щось ближче до фургона Рішення розробили спільно з нідерландською компанією Snoeks Automotive Ідея проста: за другим рядом сидінь встановлюється жорстка перегородка з вікном. Вона відділяє […]

12 Лютого 2026
Електричний фургон Volkswagen ID. Buzz отримав практичну опцію — photo 27183
Hyundai оголосила про відкликання Ioniq 5 та Ioniq 9

Причина — потенційний ризик займання, пов’язаний із дефектом у батарейному блоці. Обидві моделі виробляють на заводі компанії в Джорджії, штат Вермонт, США Йдеться не про складну електроніку чи програмний збій, а про банальну механіку  Під час складання деякі високовольтні шини всередині акумулятора могли бути недостатньо добре затягнуті. Якщо з часом болти послабляться, це може спричинити […]

12 Лютого 2026
Hyundai оголосила про відкликання Ioniq 5 та Ioniq 9 — photo 72374
Honda переглядає свою електричну стратегію

Схоже, для Honda електричний курс виявився дорожчим, ніж очікували. Чотири квартали поспіль із операційними збитками змусили компанію списати $1,71 млрд інвестицій у напрямку електромобілів і серйозно замислитися над подальшою стратегією За останні дев’ять місяців минулого року Honda зафіксувала витрати, пов’язані з розвитком електромобілів, на суму 267,1 млрд єн (приблизно $1,71 млрд). Це ще не рівень […]

12 Лютого 2026
Honda переглядає свою електричну стратегію — photo 72363
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK