VinFast VF 3 стане найдоступнішим електромобілем бренду — photo 9140

VinFast VF 3 стане найдоступнішим електромобілем бренду

12.05.2024
2 хвилини на прочитання

Компанія VinFast розкрила подробиці про компактний VF 3 напередодні його запуску у В’єтнамі. Ціни на місцевому ринку починаються від 240 мільйонів донгів ($9428) без акумулятора та 322 мільйони донгів ($12 650) з ним

Клієнти, які оберуть підписку на електромобіль з акумулятором, можуть обрати три різні плани. Початковий коштує 900 000 донгів ($35) і призначений для людей, які проїжджають менше 1500 км на місяць. На протилежному кінці знаходиться план вартістю 2 000 000 донгів ($79) для людей, які проїжджають понад 2 500 км на місяць

VinFast VF 3 стане найдоступнішим електромобілем бренду — photo 2

VF 3 має довжину 3190 мм, ширину 1679 мм і висоту 1622 мм з колісною базою 2075 мм. Для порівняння, модель на 441 мм коротша за Fiat 500e. Новинка має дорожній просвіт 191 мм і буде пропонуватися з аеродинамічно оптимізованими 16-дюймовими колісними дисками. Серед інших особливостей – пластикова обшивка кузова

VinFast VF 3 стане найдоступнішим електромобілем бренду — photo 3

В салоні VinFast має єдиний 10-дюймовий дисплей, який, схоже, виконує функції цифрової панелі приладів та інформаційно-розважальної системи. До нього додається двоспицеве кермо, мінімалістичні елементи керування та кілька кольорових вкраплень. Покупці також знайдуть заднє сидіння, яке складається, щоб забезпечити 285 літрів вантажного простору

VinFast VF 3 стане найдоступнішим електромобілем бренду — photo 4

Електродвигун розташовано ззаду, він видає 43 к.с. (32 кВт) і 81 110 Нм крутного моменту. Ці скромні показники дозволяють кросоверу розганятися від 0-50 км/год за «бадьорі» 5,3 секунди

Кросовер має невелику літій-іонну батарею ємністю 18,64 кВт-год. Вона дозволяє VF 3 проїхати до 210 км на одному заряді в циклі NEDC. Батарея може зарядитися з 10% до 70% всього за 36 хвилин

VinFast VF 3 стане найдоступнішим електромобілем бренду — photo 5

Читати далі

Схожі записи
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки

Перший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду  Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]

27 Березня 2026
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки — photo 76666
Google хоче стати мозком електромобіля

Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему  Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]

27 Березня 2026
Google хоче стати мозком електромобіля — photo 76652
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде

Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця  Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]

27 Березня 2026
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде — photo 31823
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки

Перший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду  Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]

27 Березня 2026
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки — photo 76666
Google хоче стати мозком електромобіля

Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему  Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]

27 Березня 2026
Google хоче стати мозком електромобіля — photo 76652
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде

Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця  Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]

27 Березня 2026
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде — photo 31823
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK