Компания VinFast раскрыла подробности о компактном VF 3 накануне его запуска во Вьетнаме. Цены на местном рынке начинаются от 240 миллионов донгов ($9428) без аккумулятора и 322 миллиона донгов ($12 650) с ним
Клиенты, которые выберут подписку на электромобиль с аккумулятором, могут выбрать три разных плана. Начальный стоит 900 000 донгов ($35) и предназначен для людей, которые проезжают менее 1500 км в месяц. На противоположном конце находится план стоимостью 2 000 000 донгов ($79) для людей, которые проезжают более 2 500 км в месяц

VF 3 имеет длину 3190 мм, ширину 1679 мм и высоту 1622 мм с колёсной базой 2075 мм. Для сравнения, модель на 441 мм короче Fiat 500e. Новинка имеет дорожный просвет 191 мм и будет предлагаться с аэродинамически оптимизированными 16-дюймовыми колесными дисками. Среди других особенностей — пластиковая обшивка кузова

В салоне VinFast имеет единственный 10-дюймовый дисплей, который, похоже, выполняет функции цифровой панели приборов и информационно-развлекательной системы. К нему добавляется двухспицевый руль, минималистичные элементы управления и несколько цветных вкраплений. Покупатели также найдут заднее сиденье, которое складывается, чтобы обеспечить 285 литров грузового пространства

Электродвигатель расположен сзади, он выдает 43 л.с. (32 кВт) и 81 110 Нм крутящего момента. Эти скромные показатели позволяют кроссоверу разгоняться от 0-50 км/ч за «бодрые» 5,3 секунды
Кроссовер имеет небольшую литий-ионную батарею емкостью 18,64 кВт-ч. Она позволяет VF 3 проехать до 210 км на одном заряде в цикле NEDC. Батарея может зарядиться с 10% до 70% всего за 36 минут

Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге