Компания VinFast раскрыла подробности о компактном VF 3 накануне его запуска во Вьетнаме. Цены на местном рынке начинаются от 240 миллионов донгов ($9428) без аккумулятора и 322 миллиона донгов ($12 650) с ним
Клиенты, которые выберут подписку на электромобиль с аккумулятором, могут выбрать три разных плана. Начальный стоит 900 000 донгов ($35) и предназначен для людей, которые проезжают менее 1500 км в месяц. На противоположном конце находится план стоимостью 2 000 000 донгов ($79) для людей, которые проезжают более 2 500 км в месяц

VF 3 имеет длину 3190 мм, ширину 1679 мм и высоту 1622 мм с колёсной базой 2075 мм. Для сравнения, модель на 441 мм короче Fiat 500e. Новинка имеет дорожный просвет 191 мм и будет предлагаться с аэродинамически оптимизированными 16-дюймовыми колесными дисками. Среди других особенностей — пластиковая обшивка кузова

В салоне VinFast имеет единственный 10-дюймовый дисплей, который, похоже, выполняет функции цифровой панели приборов и информационно-развлекательной системы. К нему добавляется двухспицевый руль, минималистичные элементы управления и несколько цветных вкраплений. Покупатели также найдут заднее сиденье, которое складывается, чтобы обеспечить 285 литров грузового пространства

Электродвигатель расположен сзади, он выдает 43 л.с. (32 кВт) и 81 110 Нм крутящего момента. Эти скромные показатели позволяют кроссоверу разгоняться от 0-50 км/ч за «бодрые» 5,3 секунды
Кроссовер имеет небольшую литий-ионную батарею емкостью 18,64 кВт-ч. Она позволяет VF 3 проехать до 210 км на одном заряде в цикле NEDC. Батарея может зарядиться с 10% до 70% всего за 36 минут

Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге