Volkswagen готує справжній сюрприз для шанувальників практичних сімейних авто: компактний електричний мінівен, який може стати спадкоємцем культового Touran. Новий електромобіль обіцяє бути компактнішим і доступнішим за яскравий ID. Buzz, зберігаючи фірмову практичність німецького бренду
Лінійка фургонів Volkswagen уже вражає різноманітністю: від практичного Caddy до електричного ID. Buzz, який підкорює серця ретро-дизайном. Але, схоже, родина VW скоро поповниться новим гравцем — електричним мінівеном, який поверне моду на сімейні авто з розсувними дверима

Останні десятиліття кросовери буквально витіснили мінівени з європейських доріг
Покупці віддали перевагу високому кліренсу замість практичних розсувних дверей, залишивши цей сегмент у тіні. Проте Volkswagen вірить, що сімейні фургони ще мають що сказати, особливо на ринках, де їх люблять, як-от у Китаї
За інформацією видання Autocar, інсайдери VW натякають, що компанія повернулася до своїх старих концептів мінівенів, щоб створити щось нове. Один із них — концепт Budd-e, представлений ще у 2016 році на виставці CES. Побудований на платформі MEB електромобіль поєднує ретро-стиль мікроавтобуса з сучасними технологіями

Budd-e має довжину 4597 мм, тобто він трохи компактніший за ID. Buzz (на 115 мм) і водночас трохи довший за Touran другого покоління (на 70 мм). Такий розмір ідеально вписується в сегмент компактних мінівенів, пропонуючи просторий салон без надмірної громіздкості для міських умов
Завдяки плоскій підлозі електромобіля та коротким звисам, Budd-e обіцяє значно ефективніше використання внутрішнього простору порівняно з Touran. Його силует, натхненний мікроавтобусами, не лише тішить око ностальгією, а й максимізує місце в салоні. Дизайнери VW можуть поекспериментувати з компонуванням сидінь, а розсувні задні двері додадуть зручності для щоденного використання

Ключовою перевагою нового мінівена повинна бути його ціна
На відміну від ID. Buzz, який у США коштує від $60 000, новинка орієнтується на сімейних покупців і таксопарки, пропонуючи доступнішу альтернативу. Британське видання Autocar називає його «практичним електромобілем із розсувними дверима та високою функціональністю для повсякденного життя»
Поки що проєкт нового мінівена перебуває на ранній стадії розробки й чекає на схвалення керівництва Volkswagen
Якщо ж він отримає зелене світло, виробництво може стартувати ближче до 2028 року. Платформа залежатиме від термінів запуску: це може бути вдосконалена версія нинішньої MEB або нова архітектура SSP

Volkswagen також планує відійти від назви ID на користь більш звичних імен. Тож не дивуйтеся, якщо новий мінівен отримає знайомий шильдик Touran, але вже з електричним серцем замість дизельного двигуна
Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі