Volvo Cars розпочала поставки нового електричного EX60

17.07.2026
3 хвилини на прочитання
Volvo Cars розпочала поставки нового електричного EX60 — photo 89253

Шведський автовиробник Volvo Cars офіційно розпочав європейські поставки свого довгоочікуваного електричного кросовера EX60 

Першими ключі від новинки отримали покупці на батьківщині бренду – у Швеції, а протягом найближчих місяців географія поставок суттєво розшириться. Українським прихильникам марки також не доведеться довго чекати – вітчизняні дилери вже активно приймають замовлення на преміальний електрокар, а перші «живі» екземпляри мають з’явитися в автосалонах країни наприкінці жовтня 2026 року

Volvo Cars розпочала поставки нового електричного EX60 — photo 2

Цей середньорозмірний п’ятимісний кросовер, який дебютував на початку року, має всі шанси переписати правила гри у своєму класі. Ба більше, Volvo EX60 пропонує абсолютно новий рівень цифрового досвіду та фірмової безпеки завдяки надсучасній системі комп’ютерного моделювання та обробки даних. Новинка є надзвичайно важливою для компанії, адже вона заходить у найпопулярніший та наймасовіший світовий сегмент електричних кросоверів, де раніше панував легендарний бензиновий і гібридний бестселер XC60. При цьому стартовий цінник електрокара вирішили утримати на рівні його плагін-гібридного попередника, що робить пропозицію ще привабливішою

Volvo Cars розпочала поставки нового електричного EX60 — photo 3

Головною технологічною перевагою моделі став її вражаючий запас ходу, який назавжди позбавить водіїв страху розрядженої батареї в дорозі. У повноприводній версії EX60 здатний подолати на одному заряді до 810 кілометрів – рекордний показник, який залишає далеко позаду ключових конкурентів. Не менш вражає і швидкість відновлення енергії. Завдяки підтримці надшвидких станцій потужністю 400 кВт, кросовер може поповнити запас ходу на 340 кілометрів усього за 10 хвилин – тобто за час стандартної зупинки на каву. Повне ж заряджання батареї з 10% до 80% триває лише 16 хвилин

Volvo Cars розпочала поставки нового електричного EX60 — photo 4

На ринку EX60 з’явиться у трьох модифікаціях та семи варіантах виконання 

Флагманська версія P12 AWD Electric гарантує максимальні 810 кілометрів автономності, простіша повноприводна модифікація P10 AWD проїжджає на одному заряді до 660 кілометрів, а базова задньоприводна версія P6 забезпечує цілком комфортні 611 кілометрів ходу. Комерційний директор Volvo Cars Ерік Северінсон наголосив, що цей автомобіль став результатом тисяч годин напруженої роботи інженерів та випробувачів, і бренд надзвичайно пишається тим, що клієнти нарешті можуть оцінити ці зусилля на практиці

Volvo Cars розпочала поставки нового електричного EX60 — photo 5

З інженерної точки зору EX60 знаменує початок нової ери для шведської марки 

Це перший стовідсотково електричний автомобіль бренду, який пройшов повний цикл розробки та виготовляється безпосередньо у Швеції. В його основі лежить революційна масштабована платформа SPA3, яка впроваджує передові методи автовиробництва – зокрема, технологію мегалиття кузовних деталей та інтеграцію акумуляторних осередків безпосередньо в силову структуру автомобіля, що робить конструкцію міцнішою, легшою та безпечнішою

Читати далі

Схожі записи
Porsche розширює виробництво тягових батарей

У словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року Акумуляторний блок нового Cayenne складається […]

22 Жовтня 2026
Porsche розширює виробництво тягових батарей — photo 101714
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів

Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]

22 Жовтня 2026
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів — photo 101698
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські?

Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї  […]

22 Жовтня 2026
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські? — photo 101690
Porsche розширює виробництво тягових батарей

У словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року Акумуляторний блок нового Cayenne складається […]

22 Жовтня 2026
Porsche розширює виробництво тягових батарей — photo 101714
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів

Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]

22 Жовтня 2026
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів — photo 101698
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські?

Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї  […]

22 Жовтня 2026
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські? — photo 101690
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK