Volvo почала переносити виробництво двох своїх китайських електромобілів до Європи в рамках підготовки до тарифів, які ЄС має запровадити на електромобілі, що субсидуються Пекіном. Ця новина з’явилась невдовзі після інформацію про початок виробництва Volvo EX90 в США для місцевого ринку
Автовиробник розглядав можливість припинення продажів своїх електромобілів китайського виробництва в Європі. Однак неназвані джерела повідомляють, що цього не станеться, а замість цього Volvo перенесе виробництво EX30 і EX90 до Бельгії. Вона також може перенести виробництво деяких моделей з Великобританії до Бельгії

Хоча представник Volvo заявив The Sunday Times, що «передчасно» робити висновки про будь-які кроки автовиробника в разі запровадження тарифів, аналітики кажуть, що Volvo є одним із найбільш вразливих західних автовиробників до нових тарифів, які можуть бути запроваджені. Наразі електромобілі китайського виробництва обкладаються 10% митом в Європейському Союзі, але є підстави вважати, що цей тариф може зрости до 25-30%
За чутками, Volvo не зможе дозволити собі виробляти EX30 в Китаї, а потім експортувати його в Європу. Виробництво Volvo EX30 розпочалося в Китаї наприкінці минулого року на заводі компанії в Чжанцзякоу. Тут збирають електромобілі для китайського та міжнародного ринків. Volvo вже давно планує виробляти EX30 на своєму заводі в Генті, Бельгія, і в жовтні минулого року заявила, що сподівається розпочати європейське виробництво в 2025 році. Наразі невідомо, чи загроза тарифів прискорить запровадження місцевого виробництва

Європейська комісія розпочала своє розслідування щодо китайських електромобілів у жовтні минулого року і вважає, що ціни на них штучно утримуються на низькому рівні за рахунок «величезних державних субсидій». Очікується, що ЄС повідомить Китай про нові тарифи цього тижня, і країна матиме чотири тижні, щоб надати докази, які спростують висновки ЄС. У листопаді всі країни-члени повинні підтримати рішення про постійне застосування тарифів
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі