Електромобіль проїхав кільцевий маршрут протяжністю 81 км поблизу Цюриха із середнім споживанням лише 10,3 кВт-год/100 км
Однією з найбільших слабких сторін електромобілів є їх обмежений запас ходу в порівнянні з автомобілями з ДВЗ. Проте VW продемонстрував, що новітня модель ID.7 Pro S може проїхати майже 800 км на одному заряді, що робить її придатною не лише для міських поїздок, а й для далеких подорожей
Європейський VW ID.7 Pro S має офіційний запас ходу 709 км за циклом WLTP. Проте команда зі швейцарського підрозділу VW вирішила довести, що цей показник трохи занижений. Спільно з досвідченим гіпермайлером Феліксом Егольфом вони проїхали на ID.7 Pro S 794 км на одному заряді

Складний маршрут для справжнього тесту
Цей тест не проводився на приватному треку. Натомість, протягом 15 годин і 42 хвилин електричний седан VW кілька разів проїхав кільцевий маршрут довжиною 81 км у міській зоні Цуга на південь від Цюриха. Маршрут включав ділянки автострад та заміських доріг із підйомами. Автомобіль споживав у середньому лише 10,3 кВт-год на 100 км, що, за словами VW, еквівалентно витраті дизельного пального всього 1,1 літра на 100 км

VW заявляє, що ID.7 Pro S в середньому споживав лише 10,3 кВт-год на 100 км
Електромобіль рухався із середньою швидкістю 51 км/год, і протягом двох днів за кермом змінилися вісім водіїв. Тест завершили, коли ID.7 Pro S мав залишковий запас ходу лише 2 км. За словами автовиробника, конкретна модель, яка використовувалась, не була найбільш ефективною версією, оскільки була оснащена пакетом комфорту, пакетом систем допомоги IQ.Drive, зовнішнім пакетом Plus і тепловим насосом, що знизило офіційний запас ходу з 709 до 700 км

Флагманська модель ID.7 Pro S оснащена батареєю ємністю 86 кВт-год
Європейські версії ID.7 Pro S оснащені батареєю на 86 кВт-год (91 кВт-год загальної ємності), яка підтримує пікову потужність зарядки постійним струмом до 200 кВт. Менш продуктивні версії цієї моделі мають батарею трохи меншої ємності — 77 кВт-год, але все одно здатні проїхати до 615 км на одному заряді
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі