VW не випустить нових EV цього року, але ID.2 вже на горизонті

23.01.2025
2 хвилини на прочитання
VW не випустить нових EV цього року, але ID.2 вже на горизонті — photo 28123

Електричний ID.2 відкладається до 2026 року

Volkswagen зіткнувся з новим викликом: у 2025 році компанія не випустить жодної нової моделі електромобілів. Найближчим довгоочікуваним доповненням стане компактний ID.2, який з’явиться на ринку не раніше 2026 року. Очікується, що цей електромобіль за ціною до 25 000 євро (~1 000 000 грн) матиме такий же просторий салон як у VW Golf, але буде таким же доступним і компактним, як VW Polo

Втім, ці очікування не заспокоюють аналітиків. Як зазначає автомобільний експерт Маттіас Шмідт, VW доведеться продавати застарілі технології новим клієнтам у найближчі роки, що може створити значні труднощі для бренду

VW не випустить нових EV цього року, але ID.2 вже на горизонті — photo 2

Наразі VW стикається зі зниженням попиту на електромобілі в ключових регіонах

В Європі скорочення субсидій, особливо у Німеччині, стримує зростання продажів. У Китаї, який є ключовим ринком для довгострокових планів VW, компанія поступається позиціями місцевим конкурентам, які пропонують доступніші електромобілі. Навіть преміальні моделі, такі як Audi Q8 e-tron та Porsche Taycan, не знаходять достатнього попиту в цьому конкурентному середовищі

Ставка на співпрацю з Xpeng

VW сподівається змінити ситуацію завдяки співпраці з китайською компанією Xpeng. Разом вони розробляють нову електричну платформу, яка стане основою для моделей VW у Китаї. Перші дві моделі, створені в рамках цієї співпраці, мають з’явитися у 2026 році. Одна з них буде середньорозмірним кросовером. VW планує збільшити щорічні продажі в Китаї з 2,93 мільйона у 2024 році до 4 мільйонів до 2030 року

VW не випустить нових EV цього року, але ID.2 вже на горизонті — photo 3

Тим часом, у США VW зосереджується на виході нових електричних моделей Scout Terra та Traveler, які реалізовуватимуться виключно через систему прямих продажів. Однак виробництво цих моделей заплановане лише на 2027 рік, що змушує клієнтів чекати ще кілька років

Volkswagen перебуває на складному етапі переходу до електромобільного майбутнього, але інновації, такі як співпраця з Xpeng і розробка доступного ID.2, можуть дати бренду шанс утриматися в конкурентній боротьбі

Читати далі

Схожі записи
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK