Високий попит на i3 змусив BMW відкрити прийом замовлень раніше запланованого

Ажіотажний попит на новий електричний седан BMW i3 змусив баварського автовиробника кардинально переглянути свої плани. Інтерес публіки до новинки виявився настільки масштабним, що компанія вирішила відкрити прийом замовлень набагато раніше — вже цього тижня, хоча спочатку планувала зробити це лише восени. Збільшувати темпи виробництва на заводах поки що не будуть, проте офіційно оформляти заявки від клієнтів дилери почнуть найближчого четверга

За інформацією авторитетного німецького видання Automobilwoche, яке посилається на власні джерела всередині концерну, з 18 червня стартують продажі ексклюзивної стартової версії під назвою i3 «1st Edition». Хоча пресслужба бренду утримується від офіційних коментарів щодо зміни графіка, інсайдери стверджують: рішення ухвалили миттєво після того, як аналітики підрахували кількість звернень від потенційних покупців після березневого дебюту машини в Мюнхені

Така палка реакція ринку не стала для керівництва повною несподіванкою 

Директор із продажів BMW Йохен Голлер раніше натякав, що зацікавленість новим седаном перевершила навіть успіх електричного кросовера iX3. А це надзвичайно висока планка, адже згаданий паркетник зібрав близько 50 тисяч попередніх заявок усього за кілька місяців після прем’єри, а в Європі розійшовся тиражем у 10 тисяч екземплярів лише за перші два місяці продажів

Привабливість електричної «трійки» вже давно вийшла за межі домашнього німецького ринку 

Електромобіль отримав чудову пресу та відгуки як у Західній Європі, так і в Китаї. Зокрема, гучний показ новинки на Пекінському автосалоні допоміг суттєво підвищити впізнаваність моделі на найбільшому та найконкурентнішому ринку електромобілів у світі

У BMW сподіваються, що i3 зможе повернути колишню велич усьому сегменту класичних седанів середнього класу, який останнім часом програє кросоверам. Підстави для таких амбітних заяв у німців дійсно є, якщо поглянути на сухі цифри технічних характеристик. Презентована модифікація i3 50 xDrive оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 469 кінських сил (350 кВт), має повний привід і здатна проїхати на одному заряді акумулятора вражаючі 900 кілометрів 

Попри те, що менеджери квапляться з оформленням перших угод, виробничий календар залишається незмінним. Серійне збирання моделі на головному заводі в Мюнхені має стартувати у серпні. Зважаючи на такий шалений стартовий попит, головна інтрига тепер полягає не в даті початку замовлень, а в тому, чи впораються потужності підприємства із напливом охочих придбати баварську новинку