Ажиотажный спрос на новый электрический автомобиль BMW i3 заставил баварского автопроизводителя кардинально пересмотреть свои планы. Интерес публики к новинке оказался настолько масштабным, что компания решила открыть прием заказов гораздо раньше – уже на этой неделе, хотя поначалу планировала сделать это только осенью. Увеличивать темпы производства на заводах пока не будут, однако официально оформлять заявки от клиентов дилеры начнут в ближайший четверг
По информации авторитетного немецкого издания Automobilwoche, ссылающегося на собственные источники внутри концерна, с 18 июня стартуют продажи эксклюзивной стартовой версии под названием i3 «1st Edition». Хотя прессслужба бренда воздерживается от официальных комментариев по изменению графика, инсайдеры утверждают: решение было принято мгновенно после того, как аналитики подсчитали количество обращений от потенциальных покупателей после мартовского дебюта машины в Мюнхене

Такая пылкая реакция рынка не стала для руководства полной неожиданностью
Директор по продажам BMW Йохен Голлер ранее намекал, что заинтересованность новым седаном превзошла даже успех электрического кроссовера iX3. А это очень высокая планка, ведь упомянутый паркетник собрал около 50 тысяч предварительных заявок всего через несколько месяцев после премьеры, а в Европе разошелся тиражом в 10 тысяч экземпляров только за первые два месяца продаж

Привлекательность электрической «тройки» уже давно вышла за пределы домашнего немецкого рынка
Электромобиль получил отличную прессу и отзывы как в Западной Европе, так и в Китае. В частности, громкий показ новинки на Пекинском автосалоне помог существенно повысить узнаваемость модели на крупнейшем и конкурентном рынке электромобилей в мире
В BMW надеются, что i3 сможет вернуть былое величие всему сегменту классических седанов среднего класса, который в последнее время проигрывает кроссоверам. Основания для столь амбициозных заявлений у немцев действительно есть, если взглянуть на сухие цифры технических характеристик. Презентованная модификация i3 50 xDrive оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 469 лошадиных сил (350 кВт), имеет полный привод и способна проехать на одном заряде аккумулятора поразительные 900 километров

Несмотря на то, что менеджеры спешат с оформлением первых сделок, производственный календарь остается неизменным. Серийный сбор модели на главном заводе в Мюнхене должен стартовать в августе. Учитывая столь безумный стартовый спрос, главная интрига теперь заключается не в дате начала заказов, а в том, справятся ли мощности предприятия с наплывом желающих приобрести баварскую новинку
Читать дальше
Похожие записиFord обновил электрический кроссовер Mustang Mach-E для 2027 модельного года. Теперь все версии Select и Premium будут штатно иметь батарею увеличенной емкости, за которую раньше приходилось доплачивать. Кроме того, производитель добавил новое исполнение Trail с полным приводом, немного увеличенным дорожным просветом и шинами для разных типов дорожного покрытия Главное изменение Ford Mustang Mach-E 2027 года […]
23 октября 2026
Производитель декларирует впечатляющие характеристики Denza N8 EV: дальность хода до 1003 километров на одном заряде аккумулятора емкостью 130,15 кВт-ч и поддержание сверхбыстрой зарядки мощностью до 1500 кВт! Генеральный менеджер бренда Ли Хуэй написал в китайской социальной сети Weibo, что прием предварительных заказов стартует 26 октября, а официальный старт продаж запланирован на ноябрь. Впрочем, специалистам и […]
23 октября 2026
Volkswagen открыл предварительный заказ на новый электрический кроссовер ID. Cross с тяговой батареей емкостью 37 кВт-ч. Она создана для тех, кто преимущественно ездит по городу по привычному маршруту на работу и домой. Меньшая батарея позволяет снизить первоначальную стоимость автомобиля и затраты на его эксплуатацию Volkswagen представил ID. Cross в середине июля, сначала предложив версию с […]
23 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге