Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 4139

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль

12.02.2024
3 хвилини на прочитання

Компанія Bosch розробила інноваційну систему, яку вже схвалили для комерційного використання

Нещодавно компанія Bosch представила оновлену версію своєї програми автоматизованого паркування та зарядки електромобілів. У співпраці з дочірньою компанією Volkswagen та спеціалістом з програмного забезпечення Cariad розроблена система, яка поєднує роботизовані зарядні пристрої з паркувальниками, щоб усунути клопоти, пов’язані з пошуком місця для паркування в місті та заправкою акумулятора електромобіля

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 2

Виступаючи нещодавно на виставці CES у Лас-Вегасі, член правління Bosch Таня Рюкерт пояснила, що електрифікація зараз є основною частиною роботи Bosch, і вона вважає, що зарядка електромобілів залишається “каменем спотикання” на шляху до їхнього впровадження

Автоматизована система від Bosch поєднує в собі функцію паркування без водія з зарядними роботами, які виконують цю роботу за водія

Рюккерт описує систему як автоматизований спосіб заряджання електромобіля, який також вирішує іншу проблему, що іноді виникає з громадськими зарядними станціями: електромобілі перевантажують зарядні станції, залишаючись підключеними ще довго після повної зарядки

З системою Bosch водій приїжджає на автостоянку, вистрибує з машини, натискає кнопку в телефонному додатку, а автоматизована система робить все інше. Автомобіль заїжджає на порожній паркувальний майданчик разом із зарядним роботом, який відкриває люк і під’єднується до електромережі

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 3

Коли автомобіль заряджається до потрібного рівня, робот від’єднується від мережі, і машина від’їжджає на вільне місце для паркування, залишаючи робот вільним для наступного клієнта

Система вийшла за рамки ранньої експериментальної стадії, і автоматизовану паркувальну систему було схвалено для комерційного використання ще у 2022 році. Комбінована система паркування та зарядки також не потребує новозбудованих гаражів

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 4

Роботи призначені для розгортання в існуючих парковках, які вже мають автоматизоване паркування, або в місцях, де вся система встановлюється вперше. Автоматизоване паркування вже рік працює на парковці аеропорту Штутгарта і вважається першою в світі послугою автономного паркування четвертого рівня

Автоматизована система оплати послуг паркувальників випробовується на парковці для співробітників компанії Cariad в Інгольштадті, та в гаражі компанії Bosch у Людвігсбурзі. Bosch вважає, що покращення зручності – це спосіб підвищити привабливість електромобілів, і на більш тонкому рівні компанія також інвестує в технологію карбіду кремнію

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 5

Перехід на менш енергоємні чіпи з карбіду кремнію в електромобілях може, за словами компанії, збільшити запас ходу в середньому на 6%, допомагаючи зменшити ще один бар’єр на шляху поширення електромобілів: занепокоєння щодо дальності пробігу

Читати далі

Схожі записи
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах?

Створити доступний електромобіль, не втративши преміального духу бренду — саме таке завдання стояло перед інженерами Rivian при розробці R2. Компанії вдалося неймовірне: скоротити витрати на виробництво вдвічі порівняно з флагманом R1. Судячи з усього стартапу це вдалося Rivian стверджує, що собівартість виробництва R2 вдалося скоротити вдвічі порівняно з флагманськими R1S і R1, що дозволило вивести […]

3 Травня 2026
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах? — photo 80726
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах?

Створити доступний електромобіль, не втративши преміального духу бренду — саме таке завдання стояло перед інженерами Rivian при розробці R2. Компанії вдалося неймовірне: скоротити витрати на виробництво вдвічі порівняно з флагманом R1. Судячи з усього стартапу це вдалося Rivian стверджує, що собівартість виробництва R2 вдалося скоротити вдвічі порівняно з флагманськими R1S і R1, що дозволило вивести […]

3 Травня 2026
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах? — photo 80726
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK