Китайский автопроизводитель BYD агрессивно расширяет свое глобальное присутствие, и Бразилия является ключевой частью его стратегии роста. Однако недавно бразильские власти остановили строительство нового завода из-за злоупотреблений и ужасных условий труда на площадке, что поставило под сомнение планы компании
Китайский автопроизводитель BYD строит новый завод в бразильском штате Баия
По словам чиновников, строительная компания Jinjiang Construction, ответственная за проект, вела себя со своими 163 рабочими как с рабами. Рабочих наняла в Китае отдельная фирма, они были доставлены в Бразилию нелегальным и весьма сомнительным путем. Что еще хуже, у более ста из них забрали паспорта, фактически загнав их в рабские условия эксплуатации

Рабочие жили на строительной площадке. Жилье, предложенное компанией, включало кровати без матрасов и одну ванную комнату на 31 рабочего. В официальном отчете говорится о том, что рабочие часто просыпались около 4 утра, чтобы каждый имел доступ к туалету перед началом работы в 5:30 утра
Проверка обнаружила, что 163 рабочих проекта живут в нечеловеческих «рабских условиях»
«В комнате, которую занимал повар, были обнаружены покрытые грязью кастрюли с готовой пищей, оставленные открытыми на полу, не было холодильника, чтобы подать их на стол на следующий день», — сообщает Государственная прокуратура труда. Как будто этого было недостаточно, строительная компания Jinjiang Construction Brazil LTD, базирующаяся в провинции Сычуань, Китай, очевидно, усложнила жизнь, когда дело дошло до оплаты труда и свободы выбора места работы

— От рабочих требовали внести залог, удерживали 60% заработной платы (выдавали только 40% в китайской валюте), требовали чрезмерных расходов за расторжение контракта, а также изымали паспорта, — добавили бразильские власти
Условия были настолько плохими, что Jinjiang Brazil LTD теперь запрещено продолжать свою деятельность. Хотя работники пока будут оставаться в тех же помещениях, им больше не разрешается работать на Jinjiang. Власти планируют встретиться с представителями BYD и Jinjiang, чтобы разобраться в ситуации
BYD разрывает отношения с китайской строительной компанией, ответственной за злоупотребления на строительстве
Александр Балди, старший вице-президент BYD Brasil, заявил: «BYD Auto do Brasil подтверждает свою приверженность полному соблюдению бразильского законодательства, особенно по защите прав работников и человеческого достоинства»
BYD, сокращенно от Build Your Dreams, уже является самым продаваемым брендом электромобилей в стране, и новый завод должен был заработать в следующем году. Однако пока непонятно, как этот спор повлияет на дальнейшие планы компании. К слову, BYD e1 купить в Украине купить уже нельзя, но этот електрокар был одним из самых доступных в стране
Читать дальше
Похожие записиЯпонский спорткар Tommykaira ZZ – настоящий эксклюзив, производство которого завершилось еще в 2021 году. Однако для двух энтузиастов, в свое время приложивших руку к его созданию, эта история не закончилась. Автомобильный дизайнер Рюхей Исимара и инженер Юдзи Фудзицука, когда-то работавшие в компании GLM над вторым поколением модели, решили подарить легендарному электрокару новое лицо. Со временем […]
30 мая 2026
Жизнь порой делает крутые виражи, и бывший глава концерна Volkswagen Герберт Дисс – яркое тому подтверждение. После громкой отставки в 2022 году известный топ-менеджер практически исчез с радаров мировых СМИ, но теперь триумфально вернулся с неожиданным анонсом. Похоже, германский управленец решил повторить легендарный путь Ферруччо Ламборгини и переключился на сельскохозяйственную технику. На своей странице в […]
30 мая 2026
Электронные кроссоверы Chevrolet Equinox EV и Blazer EV 2027 модельного года уже на подходе. На этот раз концерн General Motors подготовил для них несколько важных обновлений, закрывающих главные претензии нынешних владельцев. Важнейшее изменение касается процесса подзарядки: американские водители наконец-то получат то, о чем просили годами. Новинки будут иметь встроенный зарядный порт стандарта NACS вместо прежнего […]
30 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге