Жизнь порой делает крутые виражи, и бывший глава концерна Volkswagen Герберт Дисс – яркое тому подтверждение. После громкой отставки в 2022 году известный топ-менеджер практически исчез с радаров мировых СМИ, но теперь триумфально вернулся с неожиданным анонсом. Похоже, германский управленец решил повторить легендарный путь Ферруччо Ламборгини и переключился на сельскохозяйственную технику. На своей странице в LinkedIn он объявил о создании новой компании под названием DIESS E-Agrartechnik AG с головным офисом в Мюнхене, которая будет выпускать электрические тракторы
Первенец нового бренда должен появиться на рынке уже в 2027 году
Компания обещает презентовать революционный электрический трактор среднего класса, рассчитанный на фермеров и коммунальные службы. По замыслу Дисса, новинка не будет уступать традиционным дизельным аналогам по мощности, но позволит вдвое сократить затраты на эксплуатацию. Главной фишкой машины станет система быстрой замены батарей: пока один аккумулятор работает в поле, другой заряжается, что позволит технике работать практически круглосуточно без длительных простоев

Разработчики стремятся создать максимально универсальный транспорт, совместимый с большинством современного навесного оборудования — от плугов и косилок до погрузчиков и колосьев снега. Герберт Дисс уверяет, что трактор получит премиальное качество за вполне сознательные деньги, а затем модель оснастят системой автономного управления и интегрируют с фирменными солнечными зарядными станциями. Для реализации такого амбициозного проекта вновь фирма уже заручилась поддержкой влиятельного, но пока тайного партнера с рынка классической сельхозтехники
Хотя большинство технических характеристик держат в секрете, первые дизайнерские рендеры дают представление о внешнем виде будущего электротрактора. Машина получит полноценную закрытую кабину, огромные колеса с глубоким протектором, подвижные крылья-брызговики и футуристическую U-образную светодиодную оптику

При всей эпатажности новости, для самого Дисса тема агротехники не является абсолютно чужой
Еще при его руководстве в Volkswagen немецкий концерн запустил экспериментальный проект электрификации фермерств в Африке. Похоже, именно те наработки и легли в основу нынешнего стартапа, идея использования солнечных панелей и сменных батарей для сельской местности почти полностью копирует прежние замыслы автогиганта. Теперь бывший автомобильный тяжеловес попытается доказать, что экологичный трактор может быть не только полезным, но и по-настоящему привлекательным для бизнеса
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге