Жизнь порой делает крутые виражи, и бывший глава концерна Volkswagen Герберт Дисс – яркое тому подтверждение. После громкой отставки в 2022 году известный топ-менеджер практически исчез с радаров мировых СМИ, но теперь триумфально вернулся с неожиданным анонсом. Похоже, германский управленец решил повторить легендарный путь Ферруччо Ламборгини и переключился на сельскохозяйственную технику. На своей странице в LinkedIn он объявил о создании новой компании под названием DIESS E-Agrartechnik AG с головным офисом в Мюнхене, которая будет выпускать электрические тракторы
Первенец нового бренда должен появиться на рынке уже в 2027 году
Компания обещает презентовать революционный электрический трактор среднего класса, рассчитанный на фермеров и коммунальные службы. По замыслу Дисса, новинка не будет уступать традиционным дизельным аналогам по мощности, но позволит вдвое сократить затраты на эксплуатацию. Главной фишкой машины станет система быстрой замены батарей: пока один аккумулятор работает в поле, другой заряжается, что позволит технике работать практически круглосуточно без длительных простоев

Разработчики стремятся создать максимально универсальный транспорт, совместимый с большинством современного навесного оборудования — от плугов и косилок до погрузчиков и колосьев снега. Герберт Дисс уверяет, что трактор получит премиальное качество за вполне сознательные деньги, а затем модель оснастят системой автономного управления и интегрируют с фирменными солнечными зарядными станциями. Для реализации такого амбициозного проекта вновь фирма уже заручилась поддержкой влиятельного, но пока тайного партнера с рынка классической сельхозтехники
Хотя большинство технических характеристик держат в секрете, первые дизайнерские рендеры дают представление о внешнем виде будущего электротрактора. Машина получит полноценную закрытую кабину, огромные колеса с глубоким протектором, подвижные крылья-брызговики и футуристическую U-образную светодиодную оптику

При всей эпатажности новости, для самого Дисса тема агротехники не является абсолютно чужой
Еще при его руководстве в Volkswagen немецкий концерн запустил экспериментальный проект электрификации фермерств в Африке. Похоже, именно те наработки и легли в основу нынешнего стартапа, идея использования солнечных панелей и сменных батарей для сельской местности почти полностью копирует прежние замыслы автогиганта. Теперь бывший автомобильный тяжеловес попытается доказать, что экологичный трактор может быть не только полезным, но и по-настоящему привлекательным для бизнеса
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге