Жизнь порой делает крутые виражи, и бывший глава концерна Volkswagen Герберт Дисс – яркое тому подтверждение. После громкой отставки в 2022 году известный топ-менеджер практически исчез с радаров мировых СМИ, но теперь триумфально вернулся с неожиданным анонсом. Похоже, германский управленец решил повторить легендарный путь Ферруччо Ламборгини и переключился на сельскохозяйственную технику. На своей странице в LinkedIn он объявил о создании новой компании под названием DIESS E-Agrartechnik AG с головным офисом в Мюнхене, которая будет выпускать электрические тракторы
Первенец нового бренда должен появиться на рынке уже в 2027 году
Компания обещает презентовать революционный электрический трактор среднего класса, рассчитанный на фермеров и коммунальные службы. По замыслу Дисса, новинка не будет уступать традиционным дизельным аналогам по мощности, но позволит вдвое сократить затраты на эксплуатацию. Главной фишкой машины станет система быстрой замены батарей: пока один аккумулятор работает в поле, другой заряжается, что позволит технике работать практически круглосуточно без длительных простоев

Разработчики стремятся создать максимально универсальный транспорт, совместимый с большинством современного навесного оборудования — от плугов и косилок до погрузчиков и колосьев снега. Герберт Дисс уверяет, что трактор получит премиальное качество за вполне сознательные деньги, а затем модель оснастят системой автономного управления и интегрируют с фирменными солнечными зарядными станциями. Для реализации такого амбициозного проекта вновь фирма уже заручилась поддержкой влиятельного, но пока тайного партнера с рынка классической сельхозтехники
Хотя большинство технических характеристик держат в секрете, первые дизайнерские рендеры дают представление о внешнем виде будущего электротрактора. Машина получит полноценную закрытую кабину, огромные колеса с глубоким протектором, подвижные крылья-брызговики и футуристическую U-образную светодиодную оптику

При всей эпатажности новости, для самого Дисса тема агротехники не является абсолютно чужой
Еще при его руководстве в Volkswagen немецкий концерн запустил экспериментальный проект электрификации фермерств в Африке. Похоже, именно те наработки и легли в основу нынешнего стартапа, идея использования солнечных панелей и сменных батарей для сельской местности почти полностью копирует прежние замыслы автогиганта. Теперь бывший автомобильный тяжеловес попытается доказать, что экологичный трактор может быть не только полезным, но и по-настоящему привлекательным для бизнеса
Читать дальше
Похожие записиFord обновил электрический кроссовер Mustang Mach-E для 2027 модельного года. Теперь все версии Select и Premium будут штатно иметь батарею увеличенной емкости, за которую раньше приходилось доплачивать. Кроме того, производитель добавил новое исполнение Trail с полным приводом, немного увеличенным дорожным просветом и шинами для разных типов дорожного покрытия Главное изменение Ford Mustang Mach-E 2027 года […]
23 октября 2026
Производитель декларирует впечатляющие характеристики Denza N8 EV: дальность хода до 1003 километров на одном заряде аккумулятора емкостью 130,15 кВт-ч и поддержание сверхбыстрой зарядки мощностью до 1500 кВт! Генеральный менеджер бренда Ли Хуэй написал в китайской социальной сети Weibo, что прием предварительных заказов стартует 26 октября, а официальный старт продаж запланирован на ноябрь. Впрочем, специалистам и […]
23 октября 2026
Volkswagen открыл предварительный заказ на новый электрический кроссовер ID. Cross с тяговой батареей емкостью 37 кВт-ч. Она создана для тех, кто преимущественно ездит по городу по привычному маршруту на работу и домой. Меньшая батарея позволяет снизить первоначальную стоимость автомобиля и затраты на его эксплуатацию Volkswagen представил ID. Cross в середине июля, сначала предложив версию с […]
23 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге