Посещение немецкого аэропорта Мюнхена вскоре станет приятнее благодаря новой сделке с компанией, специализирующейся по наземному обслуживанию — Goldhofer получила контракт на поставку 14 полностью электрических тягачей Phoenix E грузоподъемностью 352 тонны
Электротягачи Goldhofer для экологического обслуживания самолетов в Мюнхене
Вы правильно поняли: эти электрические тягачи способны тянуть самолеты взлетной массой до 352 тонн на скорости до 32 км/ч. В массивных 700-вольтовых литий-ионных батареях Goldhofer содержится более чем достаточно энергии и крутящего момента, чтобы буксировать самые большие авиалайнеры в мире

Заказ разместила компания EFM GmbH, которая специализируется на обслуживании воздушных судов, борьбе с обледенением и кондиционировании воздуха. А в последние годы компания стала своего рода пионером в области наземного оборудования для аэропортов с нулевым уровнем выбросов
Преимущества электротягачей Phoenix E для авиационной инфраструктуры
— Тягачи Phoenix E от Goldhofer внесут ценный вклад в наши усилия сделать наземное обслуживание самолетов экологически чистым и помогут нам достичь «зеленого» будущего, — говорит генеральный директор EFM Йорг Абель
Имея команду из более 150 оперативных сотрудников, EFM в настоящее время перемещает около 200 000 самолетов и выполняет до 15 000 операций по антиобледенению каждый год. Ожидается, что 14 тягачей Phoenix E будут введены в эксплуатацию до 2028 года

EFM GmbH: лидер в наземном обслуживании с нулевыми выбросами
Учитывая режим работы авиационных тягачей, которые перемещаются на небольшие расстояния при ограниченной скорости, применение электромобильных технологий в аэропортах выглядит почти идеальным решением. И это хорошо, поскольку спрос на ископаемое топливо среди населения падает, тогда как аэропорты и авиакомпании в целом, исторически ответственны за около 4% глобальных выбросов CO2 на Земле. И этот процент будет расти, ведь коммерческие авиалинии еще не скоро перейдут на возобновляемые источники энергии, а уменьшать выбросы нужно
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге