Команда исследователей из Института науки и технологий Тэгу-Кёнбук (DGIST) в Южной Корее представила инновационную литиевую батарею с трехслойным твердым полимерным электролитом. Новинка сочетает улучшенную безопасность и долговечность, что делает ее перспективной для использования в электромобилях. Батарея может самостоятельно тушить пожар и сохранять до 87,9% первоначальной емкости после 1000 циклов зарядки-разрядки
Защита от воспламенения и структурная стабильность
В традиционных батареях с твердым полимерным электролитом во время зарядки могут образовываться дендриты — микроскопические структуры, которые нарушают внутренние связи элементов, увеличивая риск короткого замыкания и воспламенения. Новая разработка решает эту проблему благодаря трехслойной конструкции электролита. Мягкие внешние слои обеспечивают эффективный контакт с электродами, тогда как прочный средний слой улучшает структурную целостность
В состав электролита также входят огнезащитные добавки, такие как декабромдифенил этан, высококонцентрированная литиевая соль и цеолиты, повышающие общую прочность и стабильность батареи. Такое решение значительно снижает вероятность воспламенения, делая батарею более безопасной для использования

Долговечность и эффективность
Батарея демонстрирует отличную долговечность, сохраняя 87,9% своей емкости после 1000 циклов зарядки-разрядки. Для сравнения, большинство современных аккумуляторов теряют от 20% до 30% емкости за аналогичный период эксплуатации. Теоретически это означает, что электромобиль с запасом хода 480 км на новой батарее сможет преодолеть более 420 км даже после пробега в 480 000 км
Дополнительно батарея может самостоятельно тушить огонь в случае возгорания, сочетая в себе высокую производительность и безопасность. Главный исследователь, доктор Ким Дже-Хен, отметил, что эта разработка будет способствовать коммерциализации литиевых металлических батарей с твердыми электролитами и повысит эффективность энергетических систем
Применение не только для электромобилей
Хотя электромобили являются основным направлением применения этой технологии, батареи также могут использоваться в смартфонах, носимых устройствах и системах масштабного энергосбережения. Инновации, которые обеспечивают более высокую безопасность и долговечность, открывают широкие перспективы для различных отраслей. Благодаря таким разработкам будущее энергетических решений становится более эффективным и надежным
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге