Alfa подверглась давлению со стороны итальянского правительства, которое выступило против производства итальянского электромобиля Milano в Польше
Если в ближайшие недели в почтовый ящик Адольфо Урсо попадет собачье дерьмо, карабинеры первым делом вызовут генерального директора Alfa Romeo Жана-Филиппа Импарато. Урсо — министр бизнеса Италии, и именно из-за него Alfa Romeo стыдливо решила сменить название своего нового компактного кроссовера с Milano на Junior всего через несколько дней после глобальной презентации
Урсо возражала против использования названия Milano, утверждая, что оно незаконно, поскольку может ввести покупателей в заблуждение, что внедорожник производится в этом городе, тогда как на самом деле теперь уже Junior даже не производится в Италии
Так настоящее шампанское должно быть изготовлено исключительно во французском регионе Шампань. Поэтому Junior будет производиться на заводе Stellantis в польском городе Тихи вместе с Fiat 600 и Jeep Avenger, которые имеют общую платформу
«Автомобиль под названием Milano не может производиться в Польше, — говорит Урсо. «Это запрещено итальянским законодательством, которое предусматривает, что нельзя давать никаких указаний, которые бы вводили в заблуждение потребителя»
Руководство Alfa Romeo опровергло заявление Урсо о незаконности, заявив, что она не была обязана менять название, но сделала это «ради взаимопонимания». Alfa Romeo также, не кривя душой, поблагодарила правительство за «бесплатную огласку, вызванную этими дебатами»

За кулисами, однако, Импарато и его команда, видимо, кипят. Итальянские СМИ сообщают, что решение назвать внедорожник Milano было принято 13 декабря 2023 года (во время разработки он назывался Brennero), и что министерство было проинформировано об этом решении, но не высказало никаких возражений
«Никто нам ничего не сказал, споры возникли на следующий день после презентации. Очень странно», — цитирует Импарато Corriere Della Sera
Даже если бы название Milano противоречило какому-то итальянскому закону, это не помешало бы Alfa называть ее так на других рынках. Но вместо этого она решила сменить название на Junior в каждой стране, где она будет продаваться. Alfa не называет сумму, в которую обойдется ребрендинг, проведенный в последнюю минуту, но, помимо редизайна своих сайтов об автомобиле, автопроизводитель уже подготовился к изготовлению тысяч значков и, возможно, гигантского тиража инструкций и других материалов
Итак, Junior — имя, которое использовалось для бюджетного купе Alfa Romeo в 1960-х годах, и которое подходит для самого маленького электромобиля в линейке
Читать дальше
Похожие записиЕсли хотите понять, где развернется следующее большое противостояние на рынке электромобилей, смотрите не на седаны и даже не на кроссоверы. Настоящая борьба набирает обороты в сегменте коммерческого транспорта — в первую очередь среди электрических грузовиков для перевозки грузов. Равномерно, практически неприметно для широкой аудитории, эти большие тягачи на батареях преобразуются в новое поле глобальной технологической […]
16 марта 2026
Сервис навигации Google Maps готовится к одному из самых больших обновлений за последние годы. Компания добавляет новый режим Immersive Navigation, который предлагает объемную трехмерную карту местности, а также интегрирует в приложение искусственный интеллект, что поможет водителям ориентироваться быстрее и удобнее Навигация с объемной картой Главная новинка – режим Immersive Navigation. В нем карта становится более […]
16 марта 2026
Компания Dreame, которую большинство знает благодаря роботизированным пылесосам и бытовым гаджетам, решила попробовать себя в более масштабной сфере. Китайская технологическая компания показала новую модель из своей будущей автомобильной линейки – концепт-кроссовер Nebula Next 01X. Высокий электромобиль с силуэтом купе впервые продемонстрировали на выставке бытовой техники и потребительской электроники в Китае Несмотря на громкие планы, у […]
16 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге