Alpine готовится вывести на рынок свой первый электрокроссовер — A390

A390 станет не просто очередным электрокроссовером 

Автомобиль получит три электродвигателя и активную систему распределения крутящего момента, что позволит не только молниеносно стартовать, но и сохранить фирменную динамику в поворотах. В частности, в новом Track Mode электроника настраивается на максимальную вовлеченность водителя, ослабляя действие систем стабилизации для контролируемого дрифта и более азартного управления

Alpine разрабатывала шины для A390 совместно с Michelin 

На выбор предложат 20-дюймовые Pilot Sport EV или 21-дюймовые Pilot Sport 4S. Оба варианта направлены на оптимальное сочетание сцепления, динамики и энергоэффективности, что важно для электрического спортивного кроссовера

Саундтрек для эмоций 

Электромобили часто критикуют за недостаток эмоционального звучания, но Alpine решила эту проблему по-своему. A390 будет иметь уникальные звуковые темы: одна из них будет напоминать двигатель гоночного купе A110, передавая знакомые вибрации, но без прямого копирования бензиновых нот. Вторая звуковая дорожка больше подходит для ежедневного использования — она менее насыщена басами. Владельцы смогут регулировать громкость или полностью выключать звук в зависимости от настроения

Габариты и платформа

Размерами A390 будет близок к Ford Escape: длина — 4614 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1532 мм. Кроссовер построен на платформе Renault AmpR Medium — той же, что и у Nissan Ariya. Однако, если в Ariya даже в версии Nismo используется всего два электродвигателя суммарной мощностью 429 л.с., то три мотора A390 намекают на потенциальные 600+ лошадиных сил

Точные характеристики узнаем уже совсем скоро, но даже без официальных цифр понятно: Alpine стремится создать не просто электрокроссовер, а настоящий драйверский автомобиль, способный не только эффективно двигаться, но и дарить настоящее удовольствие за рулем

Официальная премьера A390 запланирована на 27 мая во Франции. Финальные испытания автомобиля уже продолжаются на мокрой трассе испытательного центра Michelin Ladoux, и первые подробности интригуют