Apple потратила около десяти лет и $10 миллиардов на разработку электромобиля, однако проект был закрыт в начале этого года. Оказалось, что технологический гигант в течение многих лет сотрудничал с китайским автопроизводителем BYD над разработкой передовых батарей с большой дальностью хода. Хотя электромобиль от Apple так и не выйдет на рынок, сотрудничество с BYD помогло продвинуть технологию аккумуляторов для электромобилей
Начало сотрудничества Apple и BYD
Apple и BYD начали совместную работу в 2017 году, создав систему аккумуляторов на основе литий-железо-фосфатных (LFP) элементов. Apple привлекла своих инженеров с опытом в разработке передовых батарейных блоков и управления теплом, тогда как BYD использовала свои навыки в производстве LFP-элементов, чтобы сделать это сотрудничество успешным. Инженеры BYD представили руководителям Apple прототипы батареи Blade, которые сейчас используются в их электромобилях. Apple заинтересовалась этой технологией и планировала адаптировать ее для собственного дизайна батарейных блоков, чтобы увеличить дальность своих электромобилей

Позиция BYD по сотрудничеству
Несмотря на годы совместной работы, ни одна из сторон официально не подтвердила партнерство. BYD, в свою очередь, заявила, что технология батареи Blade является ее собственной разработкой. В компании подчеркнули: «Концепция батареи Blade была разработана нашими инженерами независимо. BYD владеет всеми правами собственности и патентами на эту технологию»
Apple отказывается от проекта
После нескольких лет сотрудничества Apple в конце концов отошла от партнерства с BYD и начала искать других поставщиков. В 2021 году появилась информация, что Apple ведет переговоры с Hyundai о запуске своего ожидаемого самоуправляемого электромобиля, но эти переговоры быстро зашли в тупик. В начале этого года руководство Apple официально решило прекратить работу над проектом электромобиля, завершив десятилетние усилия

Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге