BMW полностью довольна тем, как рынок встретил новый электрический кроссовер iX3 на платформе Neue Klasse. Между тем инженеры готовят спортивные версии, созданные под влиянием философии подразделения BMW M, которое отвечает за самые мощные и яркие автомобили марки
Фотошпионы заметили прототип iX3 с более агрессивными формами во время испытаний на дорогах близ Нюрбургринга. По сравнению с ранними тестовыми автомобилями, эта машина выглядит гораздо ближе к серийному производству. Видны новые детали кузова, большие колеса и тормоза, а также заниженная подвеска

Компания готовит не одну, а по меньшей мере две спортивные версии
Первая будет называться iX3 M60 и станет переходным вариантом между стандартным iX3 и настоящим M-автомобилем. Вторая — полноценный iX3 M, который получит максимальные характеристики и более агрессивную технику
Прототип на испытаниях имеет переделанный капот с заметными подъемами или даже вентиляционными каналами. Такая деталь может говорить об усовершенствованном охлаждении электрических компонентов. У обычного iX3 спереди имеется небольшой багажный отсек, но в спортивной версии часть пространства могли отдать под дополнительные блоки управления и систему охлаждения

Передний бампер имеет более острые формы, чем в комплектации M Sport, доступной уже сейчас
Появились новые пороги и расширенные накладки, диски получили спортивный пятиспицевой дизайн. Сзади обращает на себя внимание иначе оформленный диффузор – он не вопиющий, скорее функциональный, и соответствует стилю последних моделей BMW M
Техника также будет другой: более жестко настроенная подвеска, пониженный клиренс и более мощные тормоза с перфорированными дисками свидетельствуют, что автомобиль готовят под быструю езду и динамические повороты

Сколько будет мощности?
Первоначально ожидается версия iX3 M60. Она будет иметь два электромотора и, безусловно, превысит 463 л.с. модель iX3 50 xDrive. Предполагается, что мощность может подняться выше 600 л.с.
Полноценный iX3 M должен использовать новую архитектуру с четырьмя электромоторами, которую BMW называет «сердцем радости». Теоретически, такая система способна выдавать более 1300 л.с., но для iX3 M ожидают реалистичные 700–800 л.с. с возможным рекордным приростом в будущих версиях, например, Competition
Дебют iX3 M60 может состояться уже в следующем году, а полностью заряженный спортивный iX3 M выйдет не раньше 2027-го
Читать дальше
Похожие записиToyota готовится электрифицировать одну из своих самых популярных моделей в Европе После обновления Corolla следующей в очереди станет Yaris – автомобиль, который годами остается бестселлером бренда на европейском рынке Еще осенью на выставке Japan Mobility Show генеральный директор Toyota Кодзи Сато показал концепт нового поколения Corolla и подтвердил, что модель получит несколько типов силовых установок […]
19 февраля 2026
Несмотря на слухи о возможной отмене спортивных электромобилей от Porsche, из-за роста затрат и сложности разработки, руководство Audi уверяет: электрический преемник TT остается в работе После Taycan, Macan Electric и будущего Cayenne Electric Porsche планировала вывести на рынок электрические купе 718 уже в этом году. Однако, по информации западных медиа, новый руководитель бренда может просмотреть […]
19 февраля 2026
Скептики часто сомневаются в долговечности аккумуляторов, а покупатели подержанных электромобилей переживают из-за возможных затрат на замену. Однако новое масштабное исследование из Великобритании показывает: на практике батареи держатся гораздо лучше, чем многие ожидали Лондонская компания Generational, специализирующаяся на диагностике, проанализировала более 8000 аккумуляторов у 36 производителей электромобилей. В выборку попали легковые авто и легкие коммерческие модели […]
19 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге