BMW полностью довольна тем, как рынок встретил новый электрический кроссовер iX3 на платформе Neue Klasse. Между тем инженеры готовят спортивные версии, созданные под влиянием философии подразделения BMW M, которое отвечает за самые мощные и яркие автомобили марки
Фотошпионы заметили прототип iX3 с более агрессивными формами во время испытаний на дорогах близ Нюрбургринга. По сравнению с ранними тестовыми автомобилями, эта машина выглядит гораздо ближе к серийному производству. Видны новые детали кузова, большие колеса и тормоза, а также заниженная подвеска

Компания готовит не одну, а по меньшей мере две спортивные версии
Первая будет называться iX3 M60 и станет переходным вариантом между стандартным iX3 и настоящим M-автомобилем. Вторая — полноценный iX3 M, который получит максимальные характеристики и более агрессивную технику
Прототип на испытаниях имеет переделанный капот с заметными подъемами или даже вентиляционными каналами. Такая деталь может говорить об усовершенствованном охлаждении электрических компонентов. У обычного iX3 спереди имеется небольшой багажный отсек, но в спортивной версии часть пространства могли отдать под дополнительные блоки управления и систему охлаждения

Передний бампер имеет более острые формы, чем в комплектации M Sport, доступной уже сейчас
Появились новые пороги и расширенные накладки, диски получили спортивный пятиспицевой дизайн. Сзади обращает на себя внимание иначе оформленный диффузор – он не вопиющий, скорее функциональный, и соответствует стилю последних моделей BMW M
Техника также будет другой: более жестко настроенная подвеска, пониженный клиренс и более мощные тормоза с перфорированными дисками свидетельствуют, что автомобиль готовят под быструю езду и динамические повороты

Сколько будет мощности?
Первоначально ожидается версия iX3 M60. Она будет иметь два электромотора и, безусловно, превысит 463 л.с. модель iX3 50 xDrive. Предполагается, что мощность может подняться выше 600 л.с.
Полноценный iX3 M должен использовать новую архитектуру с четырьмя электромоторами, которую BMW называет «сердцем радости». Теоретически, такая система способна выдавать более 1300 л.с., но для iX3 M ожидают реалистичные 700–800 л.с. с возможным рекордным приростом в будущих версиях, например, Competition
Дебют iX3 M60 может состояться уже в следующем году, а полностью заряженный спортивный iX3 M выйдет не раньше 2027-го
Читать дальше
Похожие записиStellantis пополняет свою линейку нетривиальным пополнением: через совместное предприятие с Leapmotor компания выводит на европейский рынок фургон для доставки последней мили – на базе крохотного T03. Компактные габариты делают его идеальным кандидатом для узких улочек европейских городов, а нулевые выбросы и привлекательная цена призваны заинтересовать флитовых операторов Как и большинство подобных конверсий, T03 превратили в […]
15 апреля 2026
Когда покупаешь что-то столь дорогое и технологичное, как Cadillac Lyriq, то морально готово к мелким программным сбоям. Взвешенный экран, лагающее приложение, зарядка, которая с первого раза не «видит» кабель – ну, бывает. Но, согласно новому иску против General Motors, некоторые владельцы столкнулись с несколько серьезнее: их кроссоверы просто перестали реагировать на попытки его сдвинуться с […]
15 апреля 2026
Прошло четыре года с тех пор, как Renault приняла неоднозначное решение – выпустить электрический кроссовер под легендарным именем Megane. Megane E-Tech так и не сумел потеснить популярнейших конкурентов в сегменте, но Renault сдаваться не собирается и готовит для него обновление На этих фото первые изображения рестайлингового Megane E-Tech, который должен выйти на рынок в следующем […]
15 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге