BMW обратилась к владельцам электромобилей i3 и i4 с просьбой не реагировать на уведомление о необходимости замены аккумулятора. Причиной стал сбой после беспроводного обновления программного обеспечения, из-за которого автомобили начали ошибочно сообщать о неисправности
Тысячи водителей увидели на экранах сообщения с призывом обратиться в сервисный центр, хотя электромобили продолжали работать в обычном режиме. Поэтому дилерские центры BMW получили большое количество обращений от владельцев, которые решили, что проблема касается высоковольтной батареи
На самом деле проблема не связана с тяговой батареей
BMW объяснила, что сбой затронул 12-вольтовый вспомогательный аккумулятор, обеспечивающий питание бортовой электроники, освещения, мультимедийной системы и других электрических компонентов. Именно эта батарея получила ложный статус неисправности из-за ошибки в программном обеспечении

В компании подчеркнули, что высоковольтная батарея, отвечающая за движение электромобиля, работает штатно. Если бы система обнаружила неисправность именно тягового аккумулятора, автомобиль не позволил продлить поездку, а водитель получил бы совсем другие предупреждения. Поэтому владельцам не нужно волноваться или немедленно записываться на сервис только из-за этого сообщения
BMW уже выясняет, какие модели подверглись программному сбою
Производитель уточняет перечень автомобилей, затронутых ошибкой после OTA-обновления. В то же время, через приложение My BMW компания уже начала посылать владельцам сообщения с объяснением ситуации и рекомендацией не обращать внимания на ложное предупреждение
Интересно, что выпускаемый для мирового рынка классический BMW i3 не поддерживал беспроводные OTA-обновления критически важных систем. Именно поэтому сейчас компания дополнительно проверяет, какие именно модификации i3 получили ошибочное сообщение и связана ли проблема только с отдельными версиями модели

Инженеры уже подготовили исправление программного обеспечения
В ближайшее время BMW выпустит новое обновление OTA, которое автоматически уберет ошибочное сообщение о необходимости замены аккумулятора. До его установки владельцам электромобилей советуют пользоваться автомобилем в обычном режиме, если нет других признаков неисправности
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге