BMW обратилась к владельцам электромобилей i3 и i4 с просьбой не реагировать на уведомление о необходимости замены аккумулятора. Причиной стал сбой после беспроводного обновления программного обеспечения, из-за которого автомобили начали ошибочно сообщать о неисправности
Тысячи водителей увидели на экранах сообщения с призывом обратиться в сервисный центр, хотя электромобили продолжали работать в обычном режиме. Поэтому дилерские центры BMW получили большое количество обращений от владельцев, которые решили, что проблема касается высоковольтной батареи
На самом деле проблема не связана с тяговой батареей
BMW объяснила, что сбой затронул 12-вольтовый вспомогательный аккумулятор, обеспечивающий питание бортовой электроники, освещения, мультимедийной системы и других электрических компонентов. Именно эта батарея получила ложный статус неисправности из-за ошибки в программном обеспечении

В компании подчеркнули, что высоковольтная батарея, отвечающая за движение электромобиля, работает штатно. Если бы система обнаружила неисправность именно тягового аккумулятора, автомобиль не позволил продлить поездку, а водитель получил бы совсем другие предупреждения. Поэтому владельцам не нужно волноваться или немедленно записываться на сервис только из-за этого сообщения
BMW уже выясняет, какие модели подверглись программному сбою
Производитель уточняет перечень автомобилей, затронутых ошибкой после OTA-обновления. В то же время, через приложение My BMW компания уже начала посылать владельцам сообщения с объяснением ситуации и рекомендацией не обращать внимания на ложное предупреждение
Интересно, что выпускаемый для мирового рынка классический BMW i3 не поддерживал беспроводные OTA-обновления критически важных систем. Именно поэтому сейчас компания дополнительно проверяет, какие именно модификации i3 получили ошибочное сообщение и связана ли проблема только с отдельными версиями модели

Инженеры уже подготовили исправление программного обеспечения
В ближайшее время BMW выпустит новое обновление OTA, которое автоматически уберет ошибочное сообщение о необходимости замены аккумулятора. До его установки владельцам электромобилей советуют пользоваться автомобилем в обычном режиме, если нет других признаков неисправности
Читать дальше
Похожие записиFord обновил электрический кроссовер Mustang Mach-E для 2027 модельного года. Теперь все версии Select и Premium будут штатно иметь батарею увеличенной емкости, за которую раньше приходилось доплачивать. Кроме того, производитель добавил новое исполнение Trail с полным приводом, немного увеличенным дорожным просветом и шинами для разных типов дорожного покрытия Главное изменение Ford Mustang Mach-E 2027 года […]
23 октября 2026
Производитель декларирует впечатляющие характеристики Denza N8 EV: дальность хода до 1003 километров на одном заряде аккумулятора емкостью 130,15 кВт-ч и поддержание сверхбыстрой зарядки мощностью до 1500 кВт! Генеральный менеджер бренда Ли Хуэй написал в китайской социальной сети Weibo, что прием предварительных заказов стартует 26 октября, а официальный старт продаж запланирован на ноябрь. Впрочем, специалистам и […]
23 октября 2026
Volkswagen открыл предварительный заказ на новый электрический кроссовер ID. Cross с тяговой батареей емкостью 37 кВт-ч. Она создана для тех, кто преимущественно ездит по городу по привычному маршруту на работу и домой. Меньшая батарея позволяет снизить первоначальную стоимость автомобиля и затраты на его эксплуатацию Volkswagen представил ID. Cross в середине июля, сначала предложив версию с […]
23 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге