Китайские автопроизводители стремительно усиливают свои позиции в Европе, постепенно отбирая часть рынка у традиционных брендов. Когда-то их воспринимали как нишевых конкурентов, а сейчас они уже контролируют 6,8% продаж новых автомобилей в Европе за октябрь. Среди лидеров оказались концерны SAIC и BYD, тогда как Tesla переживает самый плохой период за последние годы
В октябре покупатели в ЕС, Великобритании и странах ЕАСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария) приобрели 75 тысяч автомобилей китайского происхождения. SAIC провел особенно удачный месяц: его продажи поднялись с прошлогодних 17552 до 23860 машин. За период с января по октябрь компания также выросла на 26,6%, поднявшись со 197 686 до 250 250 реализованных авто

BYD переживает настоящий скачок спроса и технически уже приблизился к статусу массового игрока
В октябре компания реализовала 17 470 автомобилей в регионе, что втрое больше показателя Tesla. Год назад показатель составлял 5695 машин, поэтому рост достиг 206,8%. За десять месяцев общий объем продаж BYD поднялся на 285%, с 35 949 до 138 390 авто

У Tesla динамика совсем другая
Европейские продажи упали почти вдвое — на 48,5%, с 13 519 авто в прошлом году до 6964 в октябре 2025 года. Марка даже оказалась позади Porsche, тоже просевшего, но все же реализовавшего 7653 авто. За десять месяцев продажи Tesla в регионе сократились на 29,6% и остановились на отметке 180 688 машин

Среди автомобилей китайского производства, которые нашли покупателя в октябре, 36% – это полностью электрические модели. Лидером стал компактный BYD Dolphin, стабильно пользующийся высоким спросом
Европейский рынок в целом продолжает расти
Регистрации новых авто поднялись на 1,4%, а электрокары сейчас занимают 16,4% всех продаж. В ЕС с начала года зарегистрировали 1473447 новых электромобилей. Существенный вклад внесли четыре крупнейших рынка — Германия, Бельгия, Нидерланды и Франция, которые вместе формируют 62% спроса. В октябре количество регистраций выросло на 38,6% по сравнению с прошлогодним показателем

Гибридные авто остаются популярным типом силовой установки с долей 34,6%. За десять месяцев 2025 года европейцы зарегистрировали 3109362 таких машин, и наибольшие приросты зафиксированы в Испании, Франции, Германии и Италии
Гибриды с подзарядкой также прибавляют темпов и уже набрали 819 201 регистрацию – это на 43,2% больше, чем год назад. Сильнейший рост спроса произошел в Испании, Италии и Германии. Доля PHEV в структуре продаж достигла 9,1%, тогда как в прошлом году равнялась 7%

Автомобили с бензиновыми двигателями до сих пор сохраняют 27,4% рынка, хотя их доля падает с 34%, фиксировавшихся в прошлом году. С начала года регистрации сократились на 18,3%, а самые заметные провалы произошли во Франции, Германии, Италии и Испании
Продажи дизелей продолжают приходить в упадок. Они потеряли еще 24,5% и отступили к доле 9,2%, поэтому их место на рынке все больше вытесняют электрифицированные силовые установки
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге